2017款豐田霸道3000柴油版——展現自我，與眾不同

2017款霸道3000柴油， TX ， 7座,后掛備胎帶軟罩,150升油箱,5AT,全時四驅,中央差速鎖,17吋鐵輪,下坡輔助+防側滑,2氣囊,尾翼,高位剎車燈，黑色外後視鏡,黑色門把手,電動車窗,電動門鎖,遙控鑰匙,AM/FM，CD，MP3，6揚聲器,單區手動空調,絨布座椅，手動座椅+電動腰部支撐 ,發動機防盜控制系統,后霧燈,黑色格柵,鹵素大燈,示廓燈,手動大燈調節,輪胎防盜螺絲,胎壓監測系統,輪胎尺寸 245/70R17，2氣囊，5速，黑色外 後視鏡，6揚聲器，絨布座椅，胎壓監測 防側滑 后掛備胎+軟罩,150升油箱,17寸鐵輪, 防盜螺絲 .

​

2017款豐田霸道3000中東柴油版整體風格和造型基本上還是延用了現款的模版，新增的LED燈組，大燈採用燈殼外凸設計，前臉豎網的進氣格柵霸氣盡顯，車身線條形成完美流線。輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出2017款中東豐田霸道3000的攀爬能力。在外形上整體風格更趨大氣時尚。17款豐田霸道3000中東柴油版外形上更突顯了它的硬漢本色 採用了菱形前大燈取代了老款的三角形大燈設計，全新的保險杠設計與複式雙條幅的直瀑式造型的豎條格柵結合，讓整車看起來更加和諧而又充滿霸氣，而霧燈也從原先的不規則的方形設計變為主流的圓形，關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！

​

2017款豐田霸道3000中東柴油版車內空間寬敞，內飾設計中規中矩，動力性能好，越野性能超強，燃油經濟性不錯。外形上更突顯了它的硬漢本色。尤其是整車線條的稜角化猶如健美塑形后的結果。新款普拉多的表現與老款一樣——大型豪華suv+日系的身份帶來的答案必然是十分寬敞。柴油豐田霸道3000的配置增加很多實用性配置，霸道3000標配了無鑰匙啟動，和智能卡。這種豪華實用性配置讓霸道3000顯得更加人性化。柴油豐田霸道3000不僅擁有粗獷的車身外觀、豪華與實用兼備的內飾，更有卓越的操控性能。

2017款豐田霸道3000中東柴油版發動機加上渦輪增壓，居然能迸發出近400牛米的超大扭矩，越野性能可見一斑。從發動機的性能可以看出1KD-ftv動力更加充沛它在1600轉時可獲取最大扭矩410牛米並可以延續到2800轉。同時可能噪音會在前60到80公里時比較大，但省油動力充沛。上了80公里和汽油車差不多,新車行駛300公里后加速有變化,提速輕鬆一些,500公里后又比300公里又有好轉,行駛至800公里噪音和加速性能都有改善,行駛1200公里以後比之前大有變化，但省油。平均最多10個左右。可以說是霸道系列中性價比最高的一款車型，不僅僅是他非常實用的配置，還有霸道3000超凡的越野性能。發動機加上渦輪增壓，居然能迸發出近400牛米的超大扭矩，越野性能可見一般，關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！

霸道3000 16款 柴油 VX

16款霸道3000黑米 智能卡、一鍵啟動、底掛、氙燈LED、黑踏、霧燈、17鋁輪、大屏多動能方向盤、冰箱、定速、真皮座椅、座椅加熱、七座、主副駕駛電動座椅、徒坡緩降黑色行李架、電折鏡、九氣囊

2017款豐田霸道3000中東柴油版依舊是高級絲絨座椅，標配了無鑰匙啟動，和智能卡。這種豪華實用性配置讓霸道3000顯得更加人性化。已將實用功能集在一身。霸道內飾全新PRADO普拉多全車採用高級材料玻璃，前風擋為綠色降噪玻璃，前側、后側、后側三角車窗、后風擋均為防紫外線綠色玻璃，為乘員帶來更愉悅的駕乘享受。

17款柴油霸道3000 有天窗

• 霸道3000-17款 柴油 天窗
• 后掛 2氣 天窗 18輪 前小杠 后包圍 黑踏 電眼 氙燈LED 多功能方向盤 一鍵啟動 定速巡航 智能卡 電椅 DVD冰箱 胎壓檢測 大油箱，外掛備胎，天窗，霧燈，18輪，后包圍，前小杠，氙燈，LED燈，大屏，自動空調，踏板，智能卡，大油箱，自動摺疊後視鏡，電動座椅，胎壓監測，防側滑，多功能方向盤，巡航定速，冰箱，電眼

2017款豐田霸道3000中東版開創了豪華SUV之先河，備受媒體和消費者好評，將助您征服每一段跨越巔峰的旅程。2017款豐田霸道3000中東版堅固的車架、可靠的傳動系統、懸架及剎車系統，都爆發著同級無可匹敵的實力，全新霸道是豐田家族的一員驍將。關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！

​

2017款豐田霸道3000中東版體現出了越野車該有的粗狂大氣。外形經過細意修飾，厚重感和力量感，變得更加時尚和動感，極有越野車的架勢。新車有優越的安全裝備，對於駕駛操控、預防意外及應付突發情況作出支持，使駕乘者倍感安心。豐田霸道2700醒目的尾燈很大程度上提高了行車的安全性，鄧祿普的輪胎和豐田霸道3000配合的簡直是天衣無縫，輪胎抓地能力非常強。

2017款豐田霸道3000中東版主動牽引力控制系統是技術亮點，行車電腦會對其空轉的車輪實施制動，並將驅動力分配到其他車輪上，在複雜惡劣的路面，依舊瀟洒前行!寬大的輪胎，全新的輪轂設計，都是你翻山越嶺的保證。2017款豐田霸道3000中東版深色中控台搭配銀色面板讓這款車看起來很簡潔。直立式中控台以及合理的按鍵布局讓車內控制系統更具便捷性。

豐田霸道3000柴油新增了電子控制式懸架系統、主動牽引力控制系統、HAC+DAC上下坡輔助控制系統等高性能裝備，不僅強化了該系列的越野性能，更使其具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。

D4D發動機解釋：發動機D4D： 是豐田採用的柴油發動機技術，D4D它是一種採用共軌式噴油系統的直噴式四行程柴油機 改進燃油噴射系統，提高燃燒效率，主要用於豐田中東版越野車，大眾技術是TD和奧迪是TDI 路虎是TD。

道3000發動機為D4D高壓共軌柴油機從發動機的性能可以看出1KD-ftv動力更加充沛它在1600轉時可獲取最大扭矩410牛米霸道4000才381牛米並可以延續到2800轉同時可能噪音會在前60到80公里時比較大，但省油動力充沛。上了80公里和汽油車差不多,新車行駛300公里后加速有變化,提速輕鬆一些,500公里后又比300公里又有好轉,行駛至800公里噪音和加速性能都有改善,行駛1200公里以後比之前大有變化，但省油。平均最多10個左右全 新款豐田霸道3000柴油版報價也十分低廉。