聯盟早報|農村電商現狀：電商倒逼農產品標準化發展

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根據農業部公開數據顯示，到2020年，農產品電商交易額將達到8000億元，年均增速將保持在40%左右。與機遇並存的是農產品上行所面臨的種種挑戰。中物聯大宗商品流通分會副會長兼秘書長周旭稱，農產品進城的物流體系尚處於初級階段，物流集散較為薄弱，要逐漸完善農產品產地預冷、全程冷鏈配送等冷鏈物流基礎設施，通過完善全國農產品流通的骨幹網路，構建鮮活農產品直供直銷體系。商務部電子商務信息司相關人員也表示，物流體系要不斷向兩端延伸，上游要直達農產品的生產基地，下游要直接接觸社區，通過減少中間環節節約成本並降低因物流不暢帶來的農產品折損率。）

京東唯品會聯手怒懟二選一：抵制不正當競爭

7月12日消息，億邦動力網最新獲悉，就在剛剛，京東和唯品會聯合發出「抵制不正當競爭行為」的聲明，稱有某電商平台利用其壟斷地位，以各種方式要求商家簽署所謂的「獨家」合作，並從京東和唯品會等平台退出。京東和唯品會認為該電商平台濫用市場優勢地位裹挾商家已經涉嫌違反《反不正當競爭法》，並對此表示強烈譴責。）

記者在樂視商城官網看到,樂視手機目前展示的手機有6種型號,第二代超級手機樂2、樂2 Pro、樂Max2,以及第三代超級手機樂Pro3、樂Pro3 AI雙攝版和樂S3,另外還有4款酷派手機。當選好手機型號點擊立即購買時,樂視商城的界面會顯示「敬請期待」。有分析人士認為,這意味著官方商城的庫存已經清理完畢了,未來或許也不會繼續進行生產。不過,樂視手機公關部回應稱:「樂視商城目前是因為其自身原因導致手機產品處於缺貨狀態,並非停售,據了解,樂視商城進貨通路正在溝通。樂視手機產品在包括京東等第三方渠道,均處於正常銷售狀態。」（來源：億邦動力網）

在線上方面，消費者可以在閑魚二手車平台在線查找正在出售的二手車，並支付預約金下單鎖定車輛，到線下體驗店看車，支付尾款、辦理過戶后即可提車。消費者到店賣車，在經過檢測后，車輛將發布到閑魚二手車拍賣平台，15分鐘可獲得報價。同時，實體店展示的二手車都帶有二維碼，消費者可以通過掃碼查詢二手車車況詳情。在支付層面，支持支付寶交易，提供淘寶訂單可追溯功能。金恆德集團汽車事業部總經理兼浙江愛車巴巴網路科技有限公司ceo李周文表示，未來，雙方合作還將實現1+N模式，在一個城市中有一個大型的體驗中心，另外滿足消費者便捷服務，還將設有社區的綜合服務點。（來源：億邦動力網）

蘋果要花10億美元建立首個在華數據中心，你願意拋棄百度網盤用iCloud嗎？

蘋果要在建立首個數據中心來提升iCloud體驗了。今天上午，蘋果公司宣布，將投資10億美元在貴州省貴安新區建設iCloud數據中心。蘋果表示，這是他們在的第一個數據中心。它將會和Apple在全世界所有其他數據中心一樣，100%由可再生能源供電。這也意味著，蘋果用戶的數據將逐步存儲在境內的數據中心。今天，蘋果公司與貴州省政府簽訂戰略合作框架協議。根據協議，蘋果公司將授權雲上貴州大數據產業發展有限公司作為蘋果公司在大陸運營iCloud服務的唯一合作夥伴，雲上貴州公司作為運營主體，在大陸境內運營iCloud服務。此外，蘋果公司還將在貴州省貴安新區註冊實體公司，與雲上貴州公司合作建設iCloud貴安新區主數據中心，該數據中心由雲上貴州運營，蘋果公司提供技術支持。）

商湯科技 B 輪融資4.1億美元，將拓展原創AI技術應用領域

2017年7月11日，專註於計算機視覺和深度學習的 AI 企業「商湯科技」宣布完成 4.1 億美元 B 輪融資。據悉，此輪融資包括B1、B2兩輪。B1輪由私募公司鼎暉領投；B2輪由賽領資本領投，還有中金公司、基石資本等近20家投資機構、戰略夥伴參投。融資后，商湯科技將進一步拓展其原創AI技術的應用領域。）

禮物說獲數千萬元B+輪融資 用於開設實體店

禮物說是國內的一家禮物電商平台，在2014年8月份上線，目前擁有2000萬用戶，年交易額達到數億元。禮物說方面表示，近幾年幾乎所有的垂直電商都遇到了增長瓶頸，禮物說也不例外。主要原因包括獲客成本的急劇上升、巨頭們的紛紛入局、資本遭遇寒冬等。為應對此種情況，禮物說選擇入局線下市場。禮物說創始人兼CEO溫城輝表示：「我們需要重新認識實體店，實體店仍然佔據零售市場份額的85%。而且由於地域區隔，線下也能容納更多的品牌，再也不用害怕巨頭。」（

全國首家汽車超市將開業 加快汽車領域布局

銷售汽車不再需要獲得汽車品牌商的授權，市場更加開放；以4S店為主體的傳統汽車銷售行業面臨變革，零售商、電商加快搶佔市場的步伐。國內最大線上、線下O2O零售商蘇寧易購宣布，15日將在南京開設全國首家蘇寧易購汽車超市，首批還將在全國各地的蘇寧廣場開設100家蘇寧易購汽車超市。新的《汽車銷售管理辦法》要點在於打破「品牌授權銷售」單一制，多個品牌可以集中到一起銷售，不必單個門店分開經營。也就是說，供應商可以通過多種方式進行銷售，經銷商可以同時經營多個品牌產品，消費者可以從多種渠道購買汽車。新政之後，更多的銷售商及電商企業，強勢切入汽車市場，將顛覆現有的汽車消費模式。

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