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顛覆!特斯拉在搞一項新技術,這才是真正的共享汽車

億歐汽車8月22日獲悉,特斯拉CEO馬斯克再度宣布,特斯拉目前正在打造更多功能以便車輛實現設置共享,即將推出基於雲端的驅動程序配置軟體。

在Model S和Model X車型中,特斯拉將建立一份駕駛員檔案,使汽車隨著駕駛者的變換自動調節車輛設置。其主要調整駕駛員座椅,側視鏡和方向盤,此外,特斯拉也在很多小細節上下了功夫,如單位格式內的轉向和再生制動模式。據悉,用戶可以從中控操作屏選擇驅動程序配置文件,也可以將其鏈接到密鑰卡上。

前不久,特斯拉對外公布了幾款面向特斯拉網路的新功能,該公司將成為第一個真正實現汽車共享網路的汽車製造商。

馬斯克表示,特斯拉會將所有用戶信息和設置上傳至雲端(伺服器)。正如其號稱的:「這世上你駕駛的任何一輛特斯拉汽車都像為你量身定製。」

(馬斯克聲明)

在其關於在線配置程序的無人駕駛選項的說明中,特斯拉表示將在2018年發布更多有關特斯拉網路的詳細信息。

廣義來說,該功能不僅僅適用於同時擁有多輛特斯拉汽車的車主,甚至只要保證汽車日常使用,貸款中的車輛也能享受該服務。毫無疑問,這項功能對於實現車輛共享意義重大。

事實上,自從去年推出自動駕駛儀2.0硬體套組以來,特斯拉一直聲稱其將建造汽車共享網路,也就是大家時常提起的「特斯拉網」。

譬如特斯拉Model 3,除了使用部分常規的鑰匙扣,同時也圍繞其應用程序構建了新的用戶體驗。特斯拉的iOS和Android應用已經可以用來解鎖和啟動Model S和Model X車型。

此外,特斯拉Model 3還配備了面向駕駛員的攝像機,同樣可用於自動駕駛和特斯拉網路。業內人士表示,車輛自動駕駛水平達到Level 3時,需要一個面向駕駛員的攝像頭來監控駕駛員的參與度。驅動程序基本上作為自動駕駛系統的備選,在遇到特殊情況時才會將車輛控制權轉移到駕駛員手中。

該攝像頭不只覆蓋司機,同時覆蓋了整個車廂。該功能對於特斯拉網路意義重大,駕駛者可以自主將自己的車輛信息發送到特斯拉共享乘車網路上,以便搭載附近的乘客。

針對特斯拉即將推出的新服務,汽車製造商判斷,未來軟體的更新將助力汽車硬體上全面無人駕駛的實現——特斯拉當前的自動駕駛儀系統能夠實現2級自動駕駛,未來的軟體更新將在目前車輛現有硬體基礎上實現3到5級自動駕駛。

特斯拉此舉也彰顯了其在自動駕駛領域的努力,它所要建造的電動無人駕駛汽車共享網路,極大程度上降低了車輛每英里消耗成本。屆時,或許每輛汽車的所有權對人們來講就變得沒那麼重要了。

業內人士分析指出,只有自動駕駛,才能給共享汽車提供出行場景支持。面對駕照、駕駛經驗、效率三方面的硬性需求,自動駕駛以一個優秀調度員的身份解決了所謂「偽共享」的難題。

作為人工智慧最直觀的落地方式,特斯拉正沿著自動駕駛這條路,亦步亦趨地擺脫著其「能源公司」的身份。

億歐網 2017-08-22 15:25

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