廣州新地標！世界一流的漢溪長隆交通樞紐綜合體有了新進展！

說到廣州旅遊的好去處？長隆絕對算是不錯的選擇！

但作為一個全國知名的遊樂園，自然就有一大批小夥伴紛紛慕名而來，龐大的客流，不免會讓樂園周邊出現交通擁堵的情況，特別是節假日，熱情的廣大群眾……大家懂的！人人人人人人……

不急，政府已經為我們準備了佛莞城際、捷運三號線、七號線等多條交通軌道，這麼多的交通軌道，國際化的交通樞紐綜合體是必不可少的，所以，政府要放大招啦！

今日（3月9日）廣州公共資源交易網發布了一則關於番禺區漢溪交通樞紐綜合體設計國際競賽報名的公告。

現在我們就來了解一下具體情況！

地塊情況：

地塊位於廣州市番禺區漢溪大道與新光快速交叉口東南側，佛莞城際、捷運三號線、七號線交匯站漢溪長隆站上蓋，廣州長隆旅遊度假區南側，總用地面積約8.5公頃，凈用地面積約5.8公頃，容積率小於等於7.0，總計容建築面積不超過40.6萬㎡，建築高度不超過220m。

設計要求：

☀總平面設計

●實現交通效益最大化，打造國際一流水準的交通樞紐綜合體。合理布局商業、商務、居住、公共服務設施等功能，高效組織地面交通與軌道交通、建築內部與外部交通，構建便捷連續的立體交通系統。

●提升區域整體面貌，創造有機協調的現代化、高品位城市形象。通過對周邊功能、空間、景觀和交通等進行綜合分析，推敲出最優的平面布局與空間形態，強調城市界面的高辨識度，提升漢溪長隆片區整體形象。

●精細化、品質化設計，塑造環境舒適、尺度宜人的高品質空間。以人為本，塑造感受舒適、尺度宜人的城市公共空間，注重人與環境的自然有機協調，在景觀設計體現精細化與品質化。

☀建築設計

●展現「廣州新名片」地標形象。圍繞「世界一流商業綜合體、廣州新名片」的定位，以公共交通為導向進行綜合體一體化設計，從建築風格、空間形態、地下空間、生態節能、微交通、建築控制要素等方面進行設計，打造長隆片區地標。

●體現城市文化特質。方案應融入本土元素，打造具有廣州城市特質與人文氛圍的商業綜合體。

●注重建築精細化設計。仔細推敲建築簇群關係，內部空間關係，建築體量、建築細部等。方案要求達到建築設計方案深度。

周邊項目，包括有華南八大金剛之一的錦繡香江，亦有長隆自家打造的瓏翠，還有保利大都匯、奧園城市天地兩大綜合體，同時時代也在附近打造了辦公寫字樓項目……價格在3、4萬/平米左右。

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