河北省發改委日前印發《河北省軌道交通發展「十三五」規劃》,提出預期新建鐵路項目投資規模2000億元,到2020年,全省軌道交通營業里程力爭突破8500公里,其中高速鐵路2000公里、城市軌道交通80公里。你家門口會通哪些高鐵、捷運?
「四縱四橫一環多聯」布局
加快境內高速鐵路網主通道及區域連接線項目建設,大力發展城際鐵路,強化鐵路客運樞紐與機場、城市軌道交通的便捷聯接,構建內嵌京津,外聯東北、西北、華中、華東四個主要方向的「四縱四橫一環多聯」高速鐵路網。
基本實現三個通勤圈
基本實現環京津縣市與京津中心城區0.5-1小時通勤圈,京津石、京津保、京津唐1-1.5小時交通圈,石家莊與周邊省會城市1.5-2小時交通圈。
5市城軌將適時報批
加快石家莊市城市軌道交通項目建設,率先在省會形成網路主骨架。
加快推進邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口等市城市軌道交通建設規劃編製工作,適時報批並啟動項目建設。
充分利用既有鐵路資源,推進石家莊等市市域(郊)鐵路規劃編製及實施工作,便捷城郊聯繫。
推進環首都縣(市)與北京市城市軌道交通銜接項目,率先建設平谷線。
高鐵網路將覆蓋13市
續建石濟、京沈客專和張呼鐵路,
新建京張、張大、京霸、霸商等鐵路,
研究天津-黃驊-東營、保定-忻州、長治-邯鄲-聊城等鐵路,力爭投產600公里以上,
境內國家高速鐵路網主通道基本貫通,覆蓋各設區市(含定州、辛集)。
新建、研究多條城際鐵路
新建崇禮鐵路、京唐鐵路和廊涿、固保、石衡滄港、機場聯絡線一期、京石、廊香等城際鐵路,
研究懷涿、津承、唐遵、香平、石邯等城際,力爭投產400公里以上,促進京津冀協同發展,為北京新機場旅客集疏運及2022年冬奧會交通運輸提供必要保障。
城軌也有好消息
續建石家莊1、3號線一期,
新建石家莊1、2、3號線二期及北京平谷線,
研究推進邯鄲中心城區-冀南新區、秦皇島中心城區-北戴河、唐山中心城區-豐潤、張家口中心城區-崇禮等軌道交通線,以及亦庄-廊坊、大興-固安、房山-涿州等環京縣市與北京市城市軌道交通銜接項目。