如今不少消費者都覺得斯巴魯的運動氣質已不如以前,但是,不可否認STi車型還是眾多運動車愛好者心目中的至愛。尤其是在三菱RALLIART歇業和本田TYPE-R即將停產之後,斯巴魯STi更是成為了日系經典運動車型中碩果僅存的車型。
眼前的STi並不是一輛針對賽道的改裝車型,但這並不代表它平庸。此輛十代翼豹STI是車主經過精心打造而成,與我們所認識的STi有了翻天覆地的變化,對於一台外觀改裝來說已經是完整度相當高的改裝作品了。
雖說斯巴魯翼豹從來不是以外觀取勝的車型,但對外觀的改造車主也是主要改裝方向
一套來自Varis的寬體包圍,讓原本看上去瘦弱的十代翼豹STI變的強壯起來,再加之配合的外觀件又讓整車多了幾分歐系鋼炮的感覺,寬體套件除了美觀以外是為了在翼子板之內放下更寬的輪圈和輪胎,而不至於使過寬的輪胎和輪圈暴露在翼子板之外。
S205尾部擾流
改裝清單
Varis寬體套件
Varis擾流板
S205尾部擾流
Prova方向盤
Takata Street Pro LE SeATS