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2017上海車展 別克VELITE 5正式上市

[XCAR 新車上市 原創]

2017年4月18日,上汽通用別克VELITE 5正式上市,售價26.58-29.58萬元,新車是一台EREV(增程型混合動力)車型,純電續航里程為116km,最大續航里程為768km;新車根據車型配置的不同,具體售價如下:

別克VELITE 5正式上市
車型售價(萬元)
都市增程型26.58
時尚增程型29.58
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

看了以下要點,本文算讀完一半:

1.VELITE 5在外觀上借鑒了諸多VELITE概念車的設計元素;

2.新車的內飾與別克主流汽油車的內飾設計基本無異,只是在氛圍燈等細節上加入了藍色點綴;

3.新車採用了別克最新的EREV技術,動力系統由兩組電機和高燃效發動機組成,純電續航里程為116km,最大續航里程為768km。

外觀運動感十足

外觀方面,別克VELITE 5借鑒了許多VELITE概念車的設計元素,尤其是在前臉方面基本上沒有太大變化,只是在概念車的基礎上進行了量產化的改良,VELITE 5的尾部採用了類似掀背式造型的設計,更凸顯運動感;車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4579/1811/1494mm。

內飾延續通用品牌風格

內飾方面,新車採用了通用家族主流的設計元素,並在氛圍燈等細節上用藍色裝飾以彰顯新能源車型獨特的地位,新車依舊保留了傳統樣式的擋把設計,儀錶盤則採用了全液晶的形式,這是更適合新能源車選擇。

空間靈活度高

空間方面,得益於特殊設計的「T」字形狀電池組,VELITE 5在保證續航里程的同時,空間得到了大幅優化,在功能性上,新車擁有後排座椅6:4比例摺疊放倒功能,超大尾廂開口也為儲物帶來了便利,但是後排底牌中央凸起較大,比較影響滿員時的乘坐體驗。

動力是亮點

動力系統方面,新車將使用一套EREV系統,分別由一台1.5L直噴發動機和雙電機組成,在純電模式下新車的續航里程為116km,滿足用戶「零油耗、零排放」的日常用車需求,此外,新車在發動機工作情況下的最大綜合續航里程可達768km。

新車競爭力分析:

目前,國內市場還沒有與別克VELITE 5技術相似的車型在售,如果從VELITE 5的車型性質上看,新車和目前國內在售的插電式混合動力(PHEV)車型原理非常接近,在PHEV的陣營中,目前比較熱銷的有比亞迪秦、比亞迪唐、榮威e550、榮威e950等,但上述這些都屬於自主品牌車型,在車型的整體規格上不及VELITE 5。

在目前插電式混合動力的領域,豪華品牌定位太高,自主品牌定位偏低,合資品牌充滿機會。

而再往高端上看的話,我們還可以看到沃爾沃S60L插電版、寶馬5系插電版、奧迪A6L插電版等車型,別克從車身尺寸、品牌以及定位上也達不到它們的水平,所以總的來看,VELITE 5未來的市場定位將是在自主品牌和豪華品牌之間,如果用純電動陣營做類比的話,別克VELITE 5就好比騰勢目前所在的位置

編輯點評:對於VELITE 5來說,EREV增程式混合動力系統可以實現非常低的油耗,這對於熱衷於節能環保,又不願被純電動汽車有限的續航里程所束縛的人群來說有著巨大的吸引力;此外,在部分城市的新能源政策傾斜也讓它的競爭力得到了進一步的提升,相信VELITE 5應該能夠取得不錯的市場表現。



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