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福田迷迪工藝裝備對外轉讓——國內第一款「宜商宜家」CDV車型

福田迷迪工藝裝備對外轉讓——國內第一款「宜商宜家」CDV車型

供應詳情

現有迷迪車型工藝裝備對外轉讓,包括模具1386套、注塑模102套、焊裝夾具125套、迷迪專用檢具42套,設備、焊機類資產49套、檢具417套、焊機導軌411套、焊胎夾具312套。以上設備均已封存,狀態良好,存在較好的利用價值,可為您節省大量成本。

可來廠參觀面議。

有意者歡迎來電諮詢!

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附:

一、福田迷迪車型介紹:

迷迪(Midi)2008年上市,是福田汽車秉承歐洲最新車型開發設計理念,以基於轎車平台的廂式車為設計原點,融合全球先進技術打造而成,通過匹配三菱動力總成、精心調校的轎車舒適底盤、寬大多變的內部空間以及世界領先的歐洲安全車身,具備了轎車的舒適性、安全性和時尚化優勢同時實現了微客的大空間和高承載的特點,全面滿足家庭代步、輕載貨運、休閑旅遊等三種功能需求。

車型亮點

CDV=Commercial(商業)+Domestic(家庭)+ Vehicle(車輛),體現「宜家宜商」 特點,CDV在國外是除轎車、SUV、MPV以外的主流第四車型,據IHS統計CDV車型全球年銷量達到130萬輛

迷迪突破傳統的轎車、MPV、微面、輕客、以及SUV的概念,引入了載人搭物雙重功能,實現了工作、生活全方位的多功能。業內專家評價,迷迪把SUV與MPV的多功能的標準又提升到一個「全能」的高度,同時也開闢了國內車市的獨特市場空間,標誌著CDV商·家車這一國外主流第四車型正式進入。

迷迪核心優勢:

1、轎車享受

◆ 轎車底盤:採用目前中高檔轎車廣泛運用的麥弗遜前獨立懸架和縱臂扭桿式后獨立懸架,具備高平順性和高承載能力

◆ 高速穩定:運用了轎車的隨動轉向技術,提高了車輛彎道性能

◆ 高通過性:通過性略優於轎車

◆ 低雜訊:與經濟型轎車相當

◆ 高承載:比轎車載人多1-2人

2寬大空間

內部空間可達 1.8米*1.45米*1.19米,內部容積達3.1立方米。

3、多變空間

乘客區第一排座椅可按需兩次翻轉;最後排座椅可側翻(宜商版)或前翻(宜家版),體現多變空間優勢。

二、福田迷迪純電動版介紹:

福田汽車是北京市首個參與示範運營的新能源計程車生產企業,先後在北京市延慶區、昌平區和懷柔區完成500輛純電動迷迪計程車的投放,2011年開始投放市場運營,目前仍在運營中,該車承載能力強,空間寬敞,得到用戶好評

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