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「鮮肉」也要講實力!試駕陸風X2

前一陣子,一些演藝圈老前輩紛紛吐槽一些當紅的「小鮮肉」演員沒有演技,全靠一張臉,得到廣泛回應。這就能看出,光靠顏值並不能很好的混一碗飯吃了。而車也是如此,我們姑且把一些顏值超高的車型歸類為「鮮肉派」,那麼今天這輛車絕對屬於,當然光有顏值不夠,它有沒有應有的實力呢?

SUV在「井噴」式發展不是一年兩年了,人們在最初追求大空間潮流過後,又開始關注一些適合年輕人的小型SUV,所以這兩年這些小型SUV發展迅速,不管是合資品牌還是自主品牌,你要是不拿出一輛旗下小型SUV,真不好意思出來混,而陸風X2就是陸風面對時下潮流推出的全新車型。

年輕化顏值,不愧為「小鮮肉」

據悉,陸風X2的車身設計由成熟的設計團隊完成,該團隊中不乏一些海外設計人員,他們加入了目前國際上比較吸引年輕人的設計將其融在這款小型SUV身上,也讓其更符合國內年輕人的喜好。

縱觀X2的外觀,我認為這是陸風的用心之作,雖然它們之前某款車的設計被人吐槽了許多,但這款車足以證明其自身作為自主品牌的設計實力。無論從顏值還是質感,陸風X2都對得起「小鮮肉」這一名號,也證明廠家抓住了年輕人的審美觀。

內飾細節質感出色,空間足夠日常使用。

如今,除了外觀的經驗外,內飾的質感才是決定其對消費者吸引力的關鍵,每天面對的地方如果不認真對待,那麼口碑則令人堪憂。陸風顯然明白這個道理,所以針對X2,其不僅在外觀上做到驚艷,內飾也要把控細節。

X2的內飾造型雖然並不是讓你過目不忘的那種,但是細節卻值得你品味,該有皮質包裹的地方自然要包裹完善,該有一些篆刻LOGO的地方也做到盡善盡美,這對於消費者將其買回家使用也是一種享受。

空間足夠年輕家庭使用。

小型SUV的主要受眾人群是兩口或三口之家,而對於這些人的空間需求,,我認為X2完全可以滿足,當然如果你是五口三代的家庭,那麼還是選擇大尺寸的SUV比較穩妥。

1.6L自然吸氣足夠市區駕馭。

得益於陸風與長安共享技術,所以X2也搭配CS35上那台1.6L自然吸氣發動機,這款機型動力輸出線性,質量可靠,據悉未來X2還會推出搭載1.5T發動機的版本,不過據我實際駕駛來看,這款1.6L發動機已經足夠滿足日常駕駛需要了。

有人可能質疑為何現如今還在使用4速自動變速箱,不過在這裡我要說明,陸風X2這款車6-9萬元的售價區間,我認為選擇一款可靠耐用抗造的變速箱遠比在檔位數量上做文章要實際的多,也證明廠家有成熟的造車想法。畢竟愛信的變速箱也提供給不少國際大廠,這款4AT更是盛名已久。

前麥弗遜后扭力梁可謂是現在經濟型車的主流搭配了,不過各家針對這套非獨立懸架系統的調校也有自己的見解和功力。X2得益於成熟平台,在整體懸架調校上偏向硬朗,彎道中支撐性不錯,而且底盤給人很「整」的感覺,這在自主10萬元內車型中很難能可貴。

1.6L發動機配合4AT變速箱配合已經爐火純青,在城市駕駛中,X2給人的感覺特別輕快,而且發動機動力輸出線性可靠,所以我認為1.6L發動機用在這款車上已經足以了。

80km/h的時速下,我決定超車,所以當我再深踩油門踏板,似乎沒有任何延遲,變速箱就積極響應並且降擋,轉速馬上提高,速度上升很快。絲毫沒有擋位不夠用的慌亂感覺。

要說行駛方面X2對得起其身價,我比較贊同,當然,這個價位受制於成本考慮,整體感受也會有一些局限性,隔音就是一方面。而反理可證,這個價格擁有不錯的動力,整體感很強的底盤操控感,又有什麼好奢求的呢?

總結:

只擁有顏值肯定不是鮮肉們謀生的目標,在成長的過程中磨練演技才是他們所要的,但觀眾又是否給他們時間呢?這是最大的問題。所以要想吃得開,本身擁有過硬的本領才是王道,汽車也一樣。試駕后看來,這款陸風X2已經做好接受檢驗的準備,想來它並不像當顏值鮮肉,它想當實力擔當!



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