高大上! 湛江國際機場設計方案震撼出爐!

前不久，根據省委、省政府的決定，湛江國際機場遷建工程飛行區特級指標從4C調整為4E，將湛江國際機場建成幹線機場！同時明確要求機場整個遷建工作「標準提高、目標不變、工作不停」，按照要求推進完成相關工作，確保湛江國際機場遷建工程按原定的今年10月份動工！

18日，經過前期方案設計公開招投標，GDAD·ADG與Landrum-Brown聯合體最終在湛江國際機場航站樓方案全球競賽中以第一名喜獲中標。同時，在廣東湛江機場遷建工程航站區工程勘察設計競標中，GDAD·ADG再次以強大的綜合實力獲得中標。

本次方案創作充分調研湛江歷史，展現海洋文化，同時結合航空產業的未來感，提出湛江機場設計要重點打造五大特色！

一

鯤鵬展翅，貝含珍珠

航站樓概念設計取形於鯤鵬般騰躍南海之上，並創造性地將航站樓與交通中心做連體處理，整體造型一氣呵成，表達了航空的「飛翔」意念。

晶瑩剔透的交通中心，於夜色中綻放，猶如海貝含著的一顆明珠。

航站樓與交通中心做連體處理打造出獨具特色的車道邊空間。

二

地域特色，抗風節能

設計回應沿海炎熱及多颱風氣候特徵，航站樓整體採用流線型設計，同時通過遮陽構造、傾斜幕牆、大進深檐口出挑、交通中心與航站樓的一體化屋面設計達到最優的遮陽效果。

三

紅土文化，人文機場

我們在室內設計上充分發掘湛江所處的紅土文化特徵，提取強烈的暖色系色彩對比，並融入濱海的綠植特點，打造出充滿文化底蘊的機場室內空間。

四

零次換乘，經濟高效

航站樓遠期沿中軸往兩側發展，遠期作為單一航站樓形象統一大氣。我們設置交通中心，將湛江捷運及城際軌道引入項目地下，實現國際領先的多種交通零換乘。

五

區域輻射，空鐵小鎮

建成后的航站樓將成為助力粵西經濟騰飛的強勢引擎！

方案模型

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知識

「飛行區等級4E」機場

是個什麼概念呢？

飛行區等級常用來指稱機場等級。機場飛行區為飛機地面活動及停放提供適應飛機特性要求和保證運行安全的構築物的統稱，目前大部分開放機場飛行區等級均在4D以上。