台北市前副市長李永萍：台勿用意識形態差異曲解大陸

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李永萍，台北市人，籍貫廣東，台灣大學外文系畢業，后獲美國紐約大學新聞碩士學位，曾任民意代表、台北市副市長。李永萍也是台灣知名媒體人，做過節目主持人，並多次在政論節目上擔任嘉賓。

跟不上互聯網經濟腳步

台灣的資金都會往外流

導報記者（以下簡稱「記」）：您經常往來大陸嗎？在大陸體驗過哪些互聯網服務？

李永萍（以下簡稱「李」）：我在2011年之後，因為工作的原因經常來大陸，每年次數超過30次，而且我是到不同的省市去，也包括偏遠的地方，所以我對大陸的了解會比較全面。

互聯網服務不僅便利，它的一個好處是消費者可以對服務進行評比，這種形式會很快地提升服務質量。我對網約車印象很深，以前來大陸的時候，我會憂心打車的問題，因為不知道會叫到什麼樣的車，車上是不是乾淨，司機是不是知道我要去的目的地。但現在叫網約車，我可以選擇車型、司機，車子普遍都是乾淨的，服務也很親切，網路導航也不用擔心路線問題，跟以前的區別還是很大的。

記：優步前不久退出台灣市場，您怎麼看這事？

李：優步在進入台灣的時候姿態很高，不遵守相關規定，傳統業者抗議聲浪也很大。但我覺得在優步的問題上，台當局至少有兩個方案可以做，一個是像大陸這樣，扶植本土的網約車行業，後來滴滴併購優步就是一種方式；或是選擇與優步談合作，成為合資企業，在相關法令法規上進行協商。如果直接拒絕網約車的發展，很多涉及交通方面的互聯網經濟就會一起停滯不前。

記：與大陸相比，台灣的互聯網經濟發展較為滯后，您覺得癥結在哪裡？

李：原因完全就在於台當局不敢開放這個領域的發展。實際上，在上個世紀末，台灣在互聯網方面的發展是領先的，但台灣在「第三方支付」的問題上遲遲得不到解決。台灣想要改革，但反對聲音很大，這樣一拖就拖了10年，導致在互聯網經濟的發展上落伍了。

記：台灣對新事物的吸收接納能力不強，這對未來經濟發展造成哪些影響？

李：影響非常大。全球化是大趨勢，台灣跟不上互聯網經濟的腳步，錢都會往外流。一個比較明顯的例子是，台灣雖然也在發展網購，但很多台灣人都跑到淘寶上買東西了，因為非常方便快捷。台灣網購發展得不好，但如果能跟大陸連結，搭上大陸互聯網經濟發展的快車，借著「一帶一路」的契機去拓展市場，也是一個機會，但這個機會台灣能抓住嗎？

台灣媒體熱衷報負面新聞

民眾很難看到真實的大陸

記：您對大陸的發展刮目相看，但也有台灣學者稱大陸人很窮吃不起茶葉蛋。在島內，有這種看法的人普遍嗎？

李：這不是普遍的看法，至少最近五六年以來，台灣民眾都沒有覺得大陸窮了，現在大家對大陸人普遍的看法是，消費能力大增，但都是土豪，這大概跟大陸遊客赴台展現的形象有關。也許大家會覺得大陸還有貧窮的地方，但一般不會認為大陸人吃不起茶葉蛋。

記：您在《夜問打權》節目中提到，部分台灣人仍用二三十年前的眼光看待大陸，是什麼造成了這種結果？島內年輕人又是怎樣看大陸的？

李：台灣百分之八九十的民眾不會直接上大陸的網站獲取資訊，了解大陸主要還是通過台灣的傳統媒體，但島內媒體習慣報道離奇的、負面的新聞，所以台灣民眾很難看到真實的大陸情況。至於年輕人，我認為有兩極分化的現象。如果這個年輕人是有志向的，他會認為大陸有很多機會，會比父輩更積極地了解大陸，與大陸接軌。但如果這個年輕人只是滿足於「小確幸」，那他也不會去主動關注大陸發展的「正面訊息」。

記：台灣主流媒體不愛報道大陸的「正面新聞」，原因有哪些？

李：這跟台灣的媒體生態有關，不止是針對大陸，對其它地方也一樣，大陸新聞要上台灣媒體，一般都是「哪家媳婦因為痛恨婆婆做了什麼事」或「哪裡的小孩被拐走賣掉」等負面新聞。事實上，台媒報道本土新聞也是如此，像我們的機關單位要宣傳自己的政績，還得找媒體做廣告。

記：對於正在崛起的大陸，台灣民眾應以怎樣的態度對待？

李：我為什麼要在《夜問打權》上講那番話，因為我覺得兩岸之間要對彼此有符合實際的了解，台灣要根據實際情況做出務實的抉擇，而不要用意識形態上的差異去曲解對方。台灣民眾要認識到，大陸發展已是這樣了，我們有什麼可以跟大陸合作的？實際上，大陸互聯網經濟發展起來了，恰恰也是高端服務業的發展契機，這是台灣的優勢，兩岸之間取長補短進行合作，才是最重要的事情。