預告丨汽車周刊第193期：瘋狂汽車城

封面

封面故事

角色與坐騎——

聊聊《瘋狂動物城》汽車設計背後的故事

拉塞斯開始籌備《瘋狂動物城》時，便馬上決定邀請梅斯作為首席汽車設計師，為電影里的小動物們設計坐騎。

《瘋狂汽車城》之兔子：吉利，勤奮真的比天賦重要

披著主角光環的人，運氣永遠不會太差。但是面對著275個和自己幾乎一模一樣的兔子，如何成為主角，似乎是最大難題？朱迪如此，吉利也如此。

《瘋狂汽車城》之狐狸：五菱，陪伴是最長情的告白

狐狸在遇到朱迪之前每天起早貪黑拉活搞買賣，雖說是個坑蒙拐騙的勾當但掙得起碼也是份辛苦錢。這樣的背景設定簡直與五菱系列回本兒小面的定位不謀而合。我甚至覺得，劇中的狐狸尼克開輛五菱宏光做買賣再合適不過了。

《瘋狂汽車城》 之大先生：比亞迪，電動汽車的Mr.Big

比亞迪在如此之短的時間內，完成了BBA上百年汽車發展的積澱，從而贏得了行業的話語權。有一句話總結的太妙：沒有權利就無法爭取平等，擁有權力就無法保證平等，這是恆古不變的矛盾。

《瘋狂汽車城》 之羊副市長：豐田，謀定而後動

豐田汽車低調，平易，內心堅定，不盲目追求短期增長，而是放眼長遠，實現企業的「可持續性」發展，這與《瘋狂動物城》中的「羊副市長」的特點頗為相似。

本期封面故事還有大眾、法拉利、路虎、奇瑞、紅旗、眾泰等汽車品牌，不妨想想這些汽車品牌有哪些特點，猜猜它們對應《瘋狂動物城》中的哪些角色呢？

推新品秀個性玩直播，賓士三「最」亮相上海車展

「有一個北京的客戶，他買了AMG GT，簽合同的時候他太太買了一輛smart，後來這位客戶在朋友圈中說今天我們買了兩輛兩門的賓士。」 北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司smart/AMG/V級車及Vito銷售運營執行副總裁毛京波女士在接受天天汽車採訪時，分享了一個有趣的案例。

噴噴三人行

上海車展誰是騙子、領跑者和落後者

車展是汽車品牌產品集中展示的平台，也是參展車企對外發布企業最新動向的重要渠道，每一年、每一屆車展的情況不同，留給觀展者的印象也不盡相同。哪個品牌最受關注，哪個品牌最落寞，逛完一圈車展，想必已經有了答案。本期《噴噴三人行》特邀請天天汽車CEO徐鋒、《汽車公社》總編輯衛金橋和DearAuto創始人汪雲青來分享本屆上海車展的初印象。

案例

賽車文化在，年輕車手如何殺出重圍

張大勝最大的願望，就是成為「第一個跑F1的人」。這是一個非常有挑戰性的目標，除了駕駛技術提升外，還要依賴贊助商及汽車文化的成熟。因此，他選擇了一個相對務實的小目標，比如說進入亞洲保時捷卡雷拉杯的「年度前三」。

面對面

海茲曼：為客戶提供新形勢下的服務

在海茲曼教授來看，大眾集團所做的一切都是以客戶為中心，他們希望更好地理解客戶的需求，為他們提供新形勢下的服務。

三胖虐車

瑞典的喔喔S90L

對於瑞典，你第一反應可能是宜家，可能是DW手錶，可能是H&M,也可能是伊萊克斯與哈蘇相機。對於汽車人來說，瑞典所擁有的汽車品牌才是我們更感興趣的。而這次，我們說的不是貼地飛行的薩博，也不是瑞典刀鋒的科尼塞克，而是號稱世界上最安全也是最堅固的民用車——沃爾沃。

商業報告

2017年3月汽車市場終端價格研究報告

3月整體市場價格指數環比下滑1%，價格下降程度遠高於去年同期水平,2017年新一輪的降價大潮已經拉開帷幕。

榜單

4月上市新車口碑榜

由於4月上海國際車展開幕，眾車企紛紛在展台「亮牌」，明爭暗鬥。雖然本月上市新車非常多，共計40餘款，但大部分車型是升級改款車型，難免讓人感到索然無味。不過，縱觀的上市新車，數量之多，總會有卓爾不群的車型適合你，本月口碑榜選擇了4月上市的16款車型並搜羅了網友們的神點評，供你參考。