這車頂配賣102.8萬 在天貓33秒搶完350台 嚇壞馬雲

義大利豪華品牌阿爾法羅密歐Giulia早前已公布官方指導價為33.8－102.8萬元。阿爾法羅密歐再度入華，這確實讓不少車迷冬粉感到十分興奮。

3月21日，新車在天貓商城開賣，350台定價在 46.78 萬元的首發限量版本Giulia Milano更是在開賣33秒后就被搶光。據悉，阿爾法·羅密歐隨後宣布，在市場再追加60台價值102.8萬元的QV四葉草車型。

未來，你可以在全國各地部分瑪莎拉蒂展廳見到Giulia的身影。而就在近日，阿爾法羅密歐Giulia也來到了廣州和大家見面，小鹿當然迫不及待要去見一見「朱麗葉」的真容。

Giulia尾燈細節

Giulia的外觀繼承了義大利車系血統里的那份狂野的基因。義大利生產超跑，法拉利、蘭博基尼、布加迪等獨特的意式風情雖不是每個人都喜歡。阿爾法羅密歐Giulia。但總體來說，在上的媒體同行無一不對Giulia的身材和美貌讚美有加，更何況，光憑阿爾法羅密歐那獨特的前臉，就已經擁有讓人無法抗拒的魅力。

關於Giulia由於前臉設計獨特，牌照擺放的問題一直是自阿爾法羅密歐要入華的消息傳開后，網友們熱議不斷的話題。在品鑒會上，小鹿看到展車已經在前臉右側安裝了牌照框，看來這個問題，廠方已經給出一個定論了。

內飾方面，現場展車採用紅色皮質運動座椅，一種令人熱血沸騰的運動感油然而生。材料材質、座椅縫線做工都相當細緻，座椅位置設計比較低矮，接近跑車坐姿，進出需要費點力。

雖然是豪華品牌旗下的車型，但了解阿爾法羅密歐的朋友應該知道，其「豪華」並不是配置有多豐富、設計有多奢華，Giulia更強調的是操控。

因此，看慣BBA精美中控設計的朋友，或許會不習慣Giulia略顯簡單的設計，但正如許多義大利跑車的內飾設計，其實也很一般，因為開這車的時候，操控帶來的愉悅大概已經足夠讓你忽略車艙內的環境了。

動力方面，在華銷售的Giulia車型共提供2.0T和2.9T兩款發動機。其中，2.0T搭載在普通版車型上，低功率調校下，最大功率200Ps，峰值扭矩330Nm；高功率版最大功率280Ps，峰值扭矩400Nm。

Giulia最讓人神往的當屬QV 四葉草車型，搭載在這車型身上的2.9T V6發動機，其實是由法拉利California T和GTC 4 Lusso上那台3.9T V8縮缸而成，最大功率510Ps，峰值扭矩達600Nm，百公里加速僅需3.9秒，動力輸出比賓士C63 AMG S、寶馬M3都要強勁，全系車型配ZF 8速自動變速箱。

另外，Giulia QV 採用了碳纖維發動機艙蓋、碳纖維車頂，還用上了一根碳纖維驅動軸，1524kg的體重相較寶馬M3還輕了100多公斤，50:50 的前後質量分配比，更是明顯直接對寶馬開火。

據悉，Giulia QV已經在紐北刷出了所有四門轎車中的最佳成績7分32秒，更把「圈速專家」保時捷Panamera Turbo擠在了身後。值得高興的是，QV車型在也有售，相比起動輒300萬的法拉利，這款搭載同源發動機的Giulia QV只需102.8萬元，而且小眾有品位，性價比相當之高。只是心水這車的壕想要入手這車，恐怕還要等等了。

阿爾法羅密歐在歐洲其實隨處可見，但在，無論是退華以前或以後，都屬於很小眾的一個品牌。這次阿爾法羅密歐再度入華，Giulia車你喜歡嗎？不過，寶馬3系已經國產，價格更優，品牌力更足，3系和Giulia之間，你會選擇後者嗎？