這車有什麼魅力?幾乎零差評,銷量秒殺眾人

在最新出爐的8月SUV銷量排行榜中，真可謂是幾家歡喜幾家愁，雖說本月哈弗H6繼續蟬聯冠軍寶座但排名第二的寶駿510虎頗眈眈的將差距縮小到幾千台以內.傳祺GS4雖然以27805的銷量名列第三，同比增漲5.4%但和前兩名差距越來越大。博越則是本次的黑馬之一以22037的銷量屈居第四同比增漲了117.5%。今天就來聊聊排名第三的傳祺GS4以及作為今年表現最好的自主品牌吉利旗下的博越。

對比車型簡潔與價格：

雖然目前傳祺已經推出了新款車型，但本次選取的對比車型都是中配的16款車型。根據官方數據可以看出，博越在車長上略佔優勢，傳祺則是在寬高上小勝一籌。動力方面博越分為2.0L，1.8T。傳祺16款則是只有1.5T。

一． 外觀

外形設計上各有特色，誰更美麗這個問題還是交給車主們去評價吧。畢竟情人眼裡出西施，硬要來場對比就是博越「回」字型的前臉設計更加大氣沉穩，傳祺的雙色車身則更加潮流。

博越與傳祺都是走出了自己的設計風格，博越的前臉設計端莊大氣，「回」字型的鍍鉻漣漪式設計搭配兩側的鷹眼大燈。下方則是運用銀色啞光裝飾條進行環繞式設計。

側身設計中銀色的車頂行李架，扶手上方的腰線，立體感明顯的車門並且下方還增加一個鍍鉻條提高精緻感。

尾部採用懸浮式設計並且層次感良好，鍍鉻裝飾的雙出口的排氣筒搭配銀色的車尾與車頭相互呼應。

傳祺在外形的設計上更加和諧。前臉採用「V」+橫條式的搭配，少了一份沉穩多了一份時尚。兩側的大燈採用鯊魚鰓的獨特設計，下方獠牙式的LED日間行車燈與小巧的圓形前霧燈相得益彰。

側身採用雙色車漆的設計，個性化十足，不僅僅是車身上下後視鏡也採用了雙色設計，十分獨特。腰線上相比起一條硬朗直線的博越，傳祺採用了分段式的設計，前半部分在扶手上方后把部分貫穿扶手。尾部同樣採用懸浮式設計，但在層次感的營造上比較平淡。

燈光配置上博越佔據絕對優勢，博越採用了Led燈源，並且還配置了自動頭燈，轉向輔助燈以及自適應遠近光功能。輔助配置上雖然傳祺除去標準的后駐車雷達還配備了倒車影像，定速巡航，上坡輔助，自動駐車以及陡坡緩降這四項功能絕對不能算少但博越更加大氣，廠家大手一揮還加上了全景攝像頭以及自適應巡航兩項功能。

二． 內飾

進入車內，二者的差距明顯變大，無論是用料還是整體布局設計博越都十分出色。在觸感方面廠家十分厚道，基本手能觸碰到的地方都是軟性材料，並且接縫均勻沒有鬆散感。視覺上黑銀的雙色對比十分明顯，中控雖然並不多麼具有科技感但勝在美觀大方。全液晶的儀錶盤採用筒狀設計造型獨特。

傳祺雖然在中控台的設計上獨具匠心採用六邊形設計並且還在邊緣進行了一圈鍍鉻裝飾，但由於大部分材質都是硬塑料降低了太多檔次感，並且視覺上的對比也不夠明顯，方向盤相比起博越的三幅式採用了真皮包裹的四幅式方向盤。儀錶盤的設計雖然不如博越時尚，但勝在可讀性強。

內部配置上同樣是博越佔據優勢，方向盤不僅支持上下調節還支持前後調節，並且還多配備了定位互動服務與手機互聯功能。

三． 空間

在內部空間的對比中博越並不算理想，雖然在乘坐空間上滿足日常實用沒有問題，但無論是行李廂的容量還是儲物空間都只能稱之為普普通通，後備廂離地高度偏高，搬運重物有些不便。其中據車主反饋駕駛座偏高，山路行駛給人一種端著方向盤的感覺。

傳祺的橫向空間十分寬敞，後備廂雖然沒有離地偏高的毛病但兩側平整程度不如博越。配置方面本身不算差的傳祺面對如此捨得下狠心的吉利估計也是欲哭無淚了吧。除去標準的真皮座椅，高低調節，加熱功能。博越還配置了自動空調，後排出風口，溫度分區控制，車載空氣凈化器與腰部支撐功能。

四． 動力

動力方面博遠的1.8L渦輪增壓方式發動機搭配6擋手自一體的變速箱，其最大馬力184，最大功率135，最大扭矩285.

傳祺則是1.5L渦輪增壓方式發動機搭配7擋雙離合變速箱，其最大馬力152，最大功率112，最大扭矩235.僅僅從數值上來看明顯看出博越的動力更加充沛。不過傳祺的的動力組合在1.5T的陣營中同樣值得肯定。

五． 油耗

油耗方面博越的百公里平均油耗實在是有點偏高，達到了10.4L/100km的數值。傳祺在這方面則表現正常了許多，只有8.3L/100km.

無論是博越還是傳祺都各有各的獨到之處，雖然傳祺的綜合水平已經十分良好，無論是動力還是空間都能滿足家用，但在配置的豐富程度上面對大方無比的吉利，不是說傳祺不給力實在是吉利太豪氣。

總體來看傳祺沒有明顯的短板，博越雖然配置豪華但嚴重偏高的油耗可能是同級SUV之最了。