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新一代馬自達MX-5將入華,售價30萬,不輸寶馬Z4!

被譽為日系當代最經典的敞篷跑車代表的馬自達MX-5,憑藉新世代Kodo魂動設計語言,勾勒出俐落優雅車身曲線,不僅形塑出新一代MX-5完美融合現代與古典的經典傳承,成為全展場最受車迷矚目

被譽為日系當代最經典的敞篷跑車代表的馬自達MX-5,憑藉新世代Kodo魂動設計語言,勾勒出俐落優雅車身曲線,不僅形塑出新一代MX-5完美融合現代與古典的經典傳承,成為全展場最受車迷矚目的焦點所在。據悉,新一代馬自達MX-5將於2017年以進口車方式入華銷售。

初代MX-5簡約的設計作風走的是Lotus Elan之流的英式復古小跑車道路。四代MX-5在魂動設計作風的影響下顯然化身為一位妖嬈的亞平寧半島佳人了。車身前部和後部的弧度較大,外觀愈加性感。

在近年來汽車越改越大的風潮下,四代MX-5車身長度為歷代車型最短的3915mm,與此同時軸距還能到達2315mm,車重更是只要1000kg。四代MX-5首席設計師中山雅對此的解釋就是——回到原點。

馬自達MX-5 RF是為兩人設計的跑車,延續了馬自達MX-5 Roadster的軟頂車型的內飾設計,中控台造型非常簡約,具有4.6英寸液晶顯示屏,Nappa真皮座椅乘坐起來更為舒適,同時提升車內的品質感

馬自達的人馬合一不只僅指的是操控,從觀感上也追求到達人與車的調和一體。簡單來說就是要讓開MX-5的人看上去更帥氣。

駕駛員的落座位置比三代MX-5更靠後,A柱也隨之向後挪動了70mm。因而車頂(頂蓬)減小,並且用於摺疊駕駛室前方頂蓬的空間也變得更窄。在歷代MX-5中,四代車型駕駛室的前後長度最短。

動力方面,馬自達MX-5採用2.0升自然吸氣發動機,最大功率155馬力,最大扭矩只有200牛·米,0-100公里/小時加速需要7.3秒,最高車速僅僅204公里/小時。

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