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長安馬自達全新CX-5下線 或亮相成都車展

【太平洋汽車網 新車頻道】我們從相關渠道獲悉到長安馬自達全新CX-5車型正式在江蘇南京工廠下線,標誌著該車即將在國內市場開始鋪貨。據悉,新車有望在8月25日開幕的成都車展上首發亮相,並或於9月正式上市。

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長安馬自達全新CX-5下線現場

馬自達全新CX-5(海外版)官圖

馬自達全新CX-5魂動的設計搭配上符合力學美感的元素,整車的實力彷彿盡用顏值在作詮釋。新車相比現款車型,換裝上了更具運動氣息的黑色網狀前進氣格式,而設計更為銳利的大燈組搭配上LED日間行車燈,整體視覺效果尤為突出。

車身側面的輪廓未有見到有過多調整,但馬自達全新CX-5從觀感上來說,其線條卻變得更為硬朗和有力。該車的長寬高尺寸分為別4555/1842/1685mm,軸距為2700mm。

尾燈的魂動設計傳承了前大燈的精髓,修長的造型搭配上高辨識度的全新LED光帶組合,極具時尚新氣息。整車尾部依舊富有層次感,充滿運動元素的雙邊雙出式排氣布局同樣可見。

馬自達全新CX-5內飾的整體布局和設計依舊很馬自達,日系走心的品質在新車上得到傳承,如空調出風口等細節處經調整后更為精緻,而配置又貼心地引入車內空氣調節/花粉過敏。據悉,新車著重把座椅的填充物進行了優化,或對身體起到更好的支撐與包裹。

新車的後備箱擁有表現喜人的拓展性,後排座椅支持4:2:4比例放倒,同時後備箱可直接控制座椅放倒。此外,新車配備了電動尾門,增添了不少便利性。

該車也搭載了馬自達最新的G-Vectoring Control(GVC)系統,實屬新車的一大亮點。該系統能在彎道中調整動力輸出,減少駕駛者調整方向的次數和幅度,從而令轉向更平滑和順暢,而該功能對四驅系統也有一定程度上的幫助。

馬自達全新CX-5 動力序列
發動機最大輸出功率峰值扭矩
2.0L創馳藍天自然吸氣發動機114kW(155PS)200N·m
2.5L創馳藍天自然吸氣發動機144kW(196PS)252N·m

馬自達G力覺醒,創馳藍天技術和高壓縮比就是這家強,全新CX-5參考海外版預計提供2.0L/2.5L這兩種動力版本,而傳動系統或匹配6速手動和6速手自一體變速箱。關於該車的更多信息,請持續關注PCauto在成都車展為您帶回的最新報道。(文:太平洋汽車網 郭家俊)



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