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遵貴複線大坪子隧道右幅打通 年底通車不是夢!

本台記者:小景

本文為貴州交通廣播原創,轉載請註明出處。

遵貴複線

7月12日,位於貴陽市開陽縣禾豐鄉的大坪子隧道右洞安全貫通,作為遵貴複線的控制性工程之一,該隧道右洞的貫通,意味著遵貴複線離年底通車又進了一步!屆時,從貴陽到遵義僅需1.5小時。

大坪子隧道右洞洞口處

大坪子隧道是遵貴複線上最寬最長的隧道,左幅全長1800米,右幅全長1780米,在省內高速公路上的同等隧道中,長度排名全省第二。2015年5月28日,隧道正式開工,按照時速100km/h、雙向六車道標準進行設計歷時700餘天後右洞貫通。

新田坡特大橋、長灘河特大橋效果圖

大坪子隧道橫穿山體,隧道進、出口地勢較為陡峭,其中一側的出入口直接與大橋相連,周遭地理環境和地質環境都很複雜。「在整個遵貴複線上,最難的工程基本都集中在了遵貴擴容工程第10標段和第9標段,在短短3.58km內,集中了大坪子隧道、新田坡特大橋、長灘河特大橋三大控制性工程。」遵貴擴容第10合同段項目部常務副經理李俊峰告訴記者。

大坪子隧道右幅由貴州路橋集團承建

小塌方、溶洞、涌水等問題都給施工帶來了極大的困難,尤其是6月下旬以來,持續性強降雨讓隧道內的涌水更為嚴重,涌水量的平均值達到了3000m³/天。「由於隧道從外向內有一定的坡度,導致排水工作困難,我們用了4條110mm口徑的管道,排了整整半個月才排完。如果沒有這個雨,我們甚至還能把完工時間再提前半個月。」李俊峰說道。

遵貴複線起於遵義市繞城高速與杭瑞國家高速公路交叉的青山樞紐,止於蘭海高速貴陽至新寨段與貴陽繞城高速西南段交叉的下壩樞紐。途經遵義市遵義縣的喇叭鎮、龍坪鎮、尚稽鎮、烏江鎮,開陽縣境內楠木渡鎮、永溫鄉、禾豐鄉,貴陽市烏當區境內的羊昌鎮和龍里縣。遵貴複線建成后,將有效緩解老貴遵線的通行壓力。屆時,貴陽到遵義僅需1.5小時。



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