7月起，新政策來了：買車、修車再也不怕被4S店騙了

買車對於普通老百姓而言是件大事，辛苦好幾年攢的銀子一下子花出去，總是怕自己吃了虧，確實，無商不奸這道理大家都明白，特別是在國內這個大環境下，4S店水太深，坑太多了……

我們在日常生活進行消費時，難免會遇到消費陷阱，而且總是讓人防不甚防，在買車方面也是如此，總會因一時大意而誤入「深淵」。

金投網小編相信，很多車友對於4S店強行捆綁保險、加價提車等現象已經見怪不怪了，而對於零部件價格虛高和銷售人員態度傲慢等，更是見以為常。

保養黑、保養貴也是大家吐槽的一方面，但又無可奈何，如果不在4S店保養，車一旦出現問題，4S店將拒絕給車輛保修，讓消費者左右為難，不過從7月1日開始，廣大車友們，就不必忍受這些問題了。

因為從7月1日開始買車將有新的政策，沒買車的恭喜你了，商務部發布了新的《汽車銷售管理辦法》，打破汽車品牌銷售單一授權體制，重構汽車經銷模式。

來來來，金投網小編具體帶大家來看看7月1日後，買車是怎麼樣的變化：

1、不再區分總經銷商、品牌經銷商，一律稱為經銷商，經銷商們可以同時銷售多個品牌產品了。

舉個例子，未來你可能會看到，蘇寧電器的賣場里不僅擺著一直都有的家電產品，更擺著比亞迪唐、雪佛蘭克魯茲、起亞K3……

到時，汽車超市、電商都會出來，以後天貓，京東賣車，不滿意七天無理由退貨，還包郵哦親！是不是很爽？

2、不限定消費者戶籍所在地，打擊捆綁，拒絕潛規則，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商。

3、4S店交車時必需得交合格證，續保押金不用交，總之，到時大家買車的時候會更加透明，價格絕對會比現在的銷售模式更有優惠，買車從此不加價，這樣的變化，也將會對現在仍然是絕對主力的4S店產生影響，甚至衝擊。

其實，對於4s店來說，不是賣車，而是售後，售後才是4s的整治的根本，車主們都有這種感覺吧：維修貴的離譜了，換個機油同樣產品貴一倍多。

這次新規除了整車銷售之外，汽車維修也將發生很大變化，以後修車，不必非去4S店了，不去4S店保養，後期保修還是有的。

外面也能買到原廠配件了，過去，原廠配件和廠家維修技術這兩樣一直是4S店吸引車主售後的法寶，但也造成了高昂的汽車配件價格。

接下來，金投網小編介紹下一些說明書上沒有的保養乾貨：

1、自己買機油，有多少車主不知道可以自己買機油更換的，一般只會收取30左右的工時費。

自己買的有保障，400元一次的小保養，4s店提供的機油可能是原廠的礦物油或者半合成機油，如果想要全合成機油，賊貴。

2、自己買空調濾芯，4s店所提供的的空調濾芯又這麼貴，這個價位自己去買一般都會買到具有空氣過濾功能的空調濾芯了，自己買的，只需要在更換機油時順便去更換就可以了。

3、四輪定位和動平衡，這個也是一個老生常談的問題了，四輪定位可能人家都沒給你做，錢還是照收，你也不知道，現在的4s店已經不會像之前那樣經常推薦車主做四輪定位了。

四輪動平衡只有在更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后以及車輪受過大的撞擊才需要做，還有就是當車輛高速行駛時方向盤抖動，或是車輪出現某種有節奏的異響時，也有可能因為車輪不平衡造成，這時也需要做四輪動平衡。

想省錢的就自己買材料，買車如果不想多花錢，買車前功課就要多做做了，預存現金以後保養打折這種千萬不要貪小便宜。

所謂打折可能只是工時費打一點小折扣，最多只能剩下二三十元，也有的以各種理由推脫，讓你必須100%全額支付維護費。

當然了，我也不是說街邊小店就是靠譜的，可能他們比4s店更坑，不說技術，設備什麼的，就是維修店口中的「原廠」配件99%都不是原廠，這不是我說的，這是汽車售後業內人士的親眼見證。

他們所謂的原廠件 「拆車件」的多，當然了，如果你有靠譜的修理廠，那麼想去哪保養就去哪保養，車輛其它零件還是在三包內的。

最後，金投網小編建議車主選擇自己信任的、口碑比較好的維修店，無證的維修店質量難以保證；自己保存修車時更換下來的零配件，以防一些不良商戶對換下來的配件進行二次銷售使用。