17年2月底提的車,人生第一次買車,將這個珍貴的第一次獻給了福特金牛座,之間一直在幾款車中糾結了很久,最後經由朋友推薦,毅然選擇了大金牛。這段時間駕駛著自己的愛車飛馳在路上,心裡既激動又緊張,享受著一路的速度與激情。接下來我也給大家分享一下,這段時間的駕駛感受。
外觀
對於我這個80后男車主來說,外觀是我對這輛車的第一印象,首先它要看上去大氣穩重,並不一定要酷炫。總體來講金牛座外觀還算入眼,乾淨利落,5m的車身配上全景天窗,符合我的口味。
帥氣的45°側臉,硬朗的車身線條
下雨天,棕色的奢華感和沉穩大氣的車身更配哦~看車頭就覺得很穩重
修長的側身線條,整個一副霸道總裁的樣子
尾部也比較有設計感,擁有當下完美的小翹臀,看著就有種很輕盈卻不失力量的感覺
尾燈造型一般,LED燈自動調節遠近,這一點比較人性化。其他沒什麼好感!
輪轂的重要性相當於一個人的一雙腿,這款輪轂設計線條簡潔卻很有設計感,感覺跑起來相當輕盈,步伐頻率很快
內飾
內飾設計地沒話講,相當豪華,真皮座椅再到真皮方向盤,大氣沉穩簡直和我本人很搭調啊,話說什麼樣的人開什麼樣的車,常常有種坐在車裡就不想出來的戀戀不捨的感覺,和同級別其他車相比這個內飾絕對佔優!
多功能方向盤握感不錯,也不是特別重,功能鍵很齊全
中央控制台採用的SYNC2系統,沒有很大震撼點,使用起來操作度還算順暢,比較合理。
我心心念念的全景大天窗,簡直點亮了頭頂一整片天
空間
我本人178,中等身材,正坐在主駕駛位置感覺不是很自在,一般都會把位置調到靠後一些,但副駕和後排朋友們都覺得足夠寬敞,不會很擠,而且真皮座椅舒適度什麼的絕對沒話講,後面坐2個胖子也沒什麼問題。
座椅也很舒適,人不會蜷縮著身體,享受十足坐感。
動力
金牛的起步稍稍有點吃力,可能因為車身比較重的關係,要用力一點。看中它是ecoboost的發動機,那種踩下油門「蹭」的一下躥出去的感覺實在太棒了,可以不斷的提速給足動力。
性價比
這款2.0t的豪華款性價比還是相對高的,無論從它的外觀還是內飾來講,設計都花有一定功夫。油耗方面,因為車子本身的自重擺在那,屬於略微偏大,但還可以接受的。
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