厲害了全柴動力，我國首輛國六卡車成功下線！

6月28日，全柴H20國六發動機搭載一汽解放虎VN系列輕卡產品成功下線。據報道，這也是國內首輛下線的國六卡車，提前三年以上時間為國六標準的實施做足準備。

根據國家汽車排放政策要求，今年7月1日起將全面施行汽車國五排放標準。 預計2020年將全面普及國六排放標準，提前的產品研發和生產勢在必行。

全柴搭載一汽解放虎VN的H20發動機為全新平台產品，該發動機採用四氣門、雙頂凸輪軸、博世1800bar高壓共軌、集成及模塊化設計等主流發動機技術，產品設計爆壓力180bar，有效保證了產品的可靠性、先進性和性價比。

全柴H20發動機

一汽解放青島汽車主要生產解放J6F和虎V系列兩個品系的輕卡車型，在全國各地的市場中都有著良好的口碑。全柴H20發動機搭載一汽解放虎V產品的成功下線，標誌著全柴在完成國五產品切換的同時，對汽車國六排放標準的實施邁出了重要的一步，較早的完成了國六排放發動機技術的探索與儲備。

後續，全柴與一汽解放汽車將充分發揮各自優勢，積極合作，繼續對發動機和整車進行充分的驗證，在國六標準實施和切換后，保證產品更加成熟和可靠，為國六標準的實施夯實基礎。

未雨綢繆，除H20系列產品外，全柴也進行了K30系列國六產品的開發，打造全系列平台的輕卡國六發動機。

目前，雖然全柴已儲備了國六產品的技術，但目前市場剛開始普及國五發動機，全柴將全力以赴為廣大用戶提供高效、耐用、清潔、經濟的好產品。

7月13日，在安徽全柴集團技術中心實驗室，技術人員正在測試H20國六發動機。

當日，全柴H20國六發動機搭載一汽解放虎VN系列輕卡成功下線，成為國內首輛下線的國六卡車。