#大眾汽車#來不及說再見，記人生第一輛車大眾POLO

汽車小小值註：本篇來自話題活動#大眾汽車#，這可能是網路上最具有爭議的汽車品牌。那麼，它究竟是怎樣的存在？不如看看真實車主是如何評價的。同時，我們也歡迎更多值友在評論區，或者原創文章里，分享你們的觀點，贏取金幣獎勵和除蟎儀、胎壓監測等禮品！

真的巧，自己的第一輛車，一直沒給他寫過什麼，卻在送走他的時候發現張大媽的大眾話題活動。就在昨天上午媳婦發信息說有人來看車，覺得不錯直接訂走過戶了。於是讓媳婦幫我拍了幾張照片發來，寫一點東西留作紀念。

12年的時候，自己還是剛踏入社會不久，像是每個普通青年一樣，在這個年齡都想有一輛自己的汽車。第一份工作辭職后，考了駕照，自己做了點小生意，每天騎電動車來回送貨，碰到大件點的東西並不方便，有一次冬天雪剛化不久，自己騎車帶著幾個大箱子去送貨，一路泥濘，回家狼狽極了，家裡人也是心疼吧。剛好快要結婚，家裡出資支持一部分，於是就有了自己的第一輛，2013款大眾POLO。

>車型：2013款大眾POLO 1.4L手自一體 舒適版

>生產日期：2012年12月

選車過程沒什麼曲折，買車之前開了一段時間家裡的老朗逸，對大眾的手動檔掛擋手感充滿好感。但是為了以後媳婦也開，最後選擇在裸車10萬以內的自動檔小型車里挑。這價位的小型車，當時有二代飛度，POLO，老嘉年華，老賽歐，瑪馳，威馳,K2，207等幾個選擇。最後綜合外觀，優惠力度，有無現車，自動變速檔位等原因，選了有現車而且優惠力度還可以的1.4L自動擋POLO，裸車9萬8，落地11萬。送了導航，倒車影像等一些配置。從計劃到購車也就不到一周的時間就提車了。

前臉按照夫人喜好自己動手改為GTI款式紅色中網

車身側面，線條還好，不像有些車型看起來那麼臃腫

低端合資車的「優良傳統」，後輪鼓剎

自己的使用感受，當時試駕的時候就感覺二飛的底盤真是硬，POLO在底盤表現上感覺舒適度要好些，而且剎車腳感飛度有點太靈敏了，輕踩就點頭。6AT表現中規中矩，換擋沒有什麼明顯頓挫，但是一檔到二檔的換擋轉速比較高，這樣就造成車內的噪音比較大。1.4L的動力不用想就知道不會好到哪裡去，開過幾次高速，滿載5人開空調也拉的動。

沒什麼特點的中控，10分鐘教會媳婦使用

POLO被人吐槽最多的地方還是空間，4米不到的車長，1米7不到的車寬，還有1米4幾的車高，而且還不像飛度一樣會省空間，空間表現不用說了。特別是放了兒童座椅后，後排平時只能坐一個人了。我想這應該也是大多數POLO車主換車的訴求。市區內的POLO的確很好開，特別是在小城市，衚衕、背街等道路大車進出步履艱難，有一輛小車走街串巷十分方便。

本身是織物座椅，老爸認識的汽車店給包了個座套，為此我還反對過

後排空間，主駕駛調到後邊的時候，後排就只能放兒童座椅了

機油是上次保養剩下的，並不燒機油，媳婦一直懶得往家裡拿

這兩年這輛車都是媳婦在開。前幾天心血來潮，訂了個空間大些的車。因為只有一個停車位，把這輛陪伴了四年半的小車掛在某網站上出售了，心理價格5萬7，掛了三天，好幾個人來看過車，最後一位還價，給他包中介費，到手5萬5。四年半的時間，本身公里數不多，整車除了被人砸了一次玻璃，車輛邊角有剮蹭補漆，沒有壞過其他任何地方，沒有體會到某些人說的成為汽修大師，打開引擎蓋也只會加玻璃水，題外話媳婦特別喜歡玻璃水刷前擋風玻璃，一個月差不多一瓶。

（提車時給他拍的照片，還留有這一張，13款POLO用的是11款POLO GTI的尾燈，看起來是不是特像一個有獠牙的小怪獸）

最後，感謝你在這四年中任勞任怨，見證了這個小家庭的成立，孩子的出生和成長。這人生中的第一輛車,就像有感情一樣,可能以後換了更多的車，也忘不了當年擁有這第一輛車時的激動。來不及說再見 ,願以後你一切都好。