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這麼大個、配置又高的SUV賣的這麼便宜,竟然還有人嫌它是個殺馬特?!

國產品牌的SUV車型中,就算你第一個想到的不是哈弗,往下再數三個以內也能數到哈弗了,沒辦法,性價比實在是高,銷量實在是好。今年的上海車展上,長城就低調展出了新款哈弗H8車型(長城真是低調啊,去年的廣州車展上也是鳥悄展出了H2s紅標版)。

新車預計將於5月中旬上市。款哈弗H8採用了全新的前臉造型,盾形中網搭配鍍鉻邊框,內部採用了虛線形式的全新設計,別具一格。格柵兩側與前大燈組相連,前保險杠下方還增加了銀色梯形裝飾護板,視覺效果顯得更加霸氣。此外,圓形霧燈上方的進氣口內部也換用了新的虛線風格,取代了之前的兩道杠式設計。

但也就是這個別具一格的設計讓一些人很不適應,紛紛表示得了密集物恐懼症,沒得病的也覺得這是鄉村殺馬特風格…你覺得吶?

相比現款車型,新車車尾部分的造型變化不大,包括換裝新的鍍鉻條和保險杠底部下護板設計。其中,兩顆尾燈之間的鍍鉻條相比現款車型明顯加寬,哈弗品牌英文標識HAVAL字樣由上方移動到了飾條之上。

新車的雙邊共兩出式排氣口尺寸加大,更加飽滿,銀色下護板也採用了新的設計。此外,新款H8的尺寸預計沒有太大變化,長寬高為4806*1975*1794mm,軸距為2915mm,沒有7座的第三排設計也是會讓它的空間優勢更為明顯。

內飾上也有不少升級,儀錶盤由現款的雙炮筒式變為了一體式,中央增加液晶儀錶盤顯示屏。與此同時,新車採用了全新樣式的電子擋把,更具科技感,同時擋把周圍區域布局也經過重新規劃:包括四驅模式選擇系統旋鈕位置后移,與電子手剎、自動駐車、ECO模式和低速四驅按鍵進行了整合,更加整潔。

此外,新高配車型還新增配了自適應巡航、前部防碰撞預警系統、併線輔助、感應尾門、車道偏離預警、全景影像、高級座椅(集合按摩/通風/加熱/腿托功能)等,相比現款H8有了不小的配置提升。

動力方面,新款哈弗H8搭載一台重新調校的2.0T汽油發動機,其最大功率251馬力,峰值扭矩為355牛·米,相比現款增加33馬力和31牛·米,最大的亮點還是傳動方面——新車換裝了一台采埃孚8速手自一體變速箱,替代了現款車型的6速手自一體變速箱(同級別的競爭車型也還都停留在6AT上)。要知道現在很多寶馬的車型(7系、5系,進口1系)都配備了這款變速箱,駕駛過程中換擋速度快,邏輯清晰,平順性也非常好。

與此同時,新款H8還增加了搭載全新2.0L雙渦輪增壓柴油發動機的柴油版車型,其最大輸出功率為190馬力,峰值扭矩達到了420牛·米,傳動部分將同樣匹配采埃孚出品的8速自動變速箱。

現款H8的指導價在18.88-25.68萬,跟同為國產中大型SUV的BJ80(28.30-29.80萬)、哈弗H9(20.98-27.28萬)、CS95(15.98-22.98萬)來比,價格確實不算貴,而且四驅版本雖然是適時四驅,但在越野測試中也是順利通過了所有所有測試,足以應對一些高難度的越野路況。這個價格加上這個臉蛋的H8,你會考慮嗎?


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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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