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BMW 動感駕控 深度體驗之旅

在我所接觸到的汽車品牌當中,BMW是聽的最多,但是接觸最少的一個汽車品牌。首先呢,要感謝愛卡汽車,感謝億人,能給我這麼一次深度接觸BMW的機會。

在上海世博館附近,有一個現代化的BMW展示中心,裡面陳列著很多經典的BMW車型,還有很多現代科技的BMW展車。約定的時間是4.29號早上8點半到9點集合簽到。按耐不住激動心情的我。早早就起床,早飯都沒吃,就到展館附近站位~。 在上海生活的人都知道,世博附近長時間停車是個很頭疼的問題。按小時計費,一小時便宜的6元,正常的要10元/小時。我去的早,也是因為我到附近找便宜的停車位。 全天4元。老司機們可以自己猜我停在那裡.. 培訓結束后,比我想想的還要誇張,連4塊都沒有收~~~ 免費停了一天。。。

BMW的訓練場在BMW 展示中心的後面。在訓練場和展廳之間,停放著你所能見到的,見不到的各個型號的,純電動車,混合動力車型。

在訓練場門口,停放了一台非常炸眼的BMW M6 ,貌似BMW 前臉改款之後,唯一沒有變臉的,可能只有6系和M6了吧? 這台純白色的M6碳頂實在是太帥了。我完全忽略了旁邊停放著的BMW 的機車,一直在這裡拍M6. 360° 無死角。每個角度都經典且時尚。

而我們今天深度體驗的車型,並非是展現在大家面前的這台M6. 而是新款上市的BMW 330Li. 大家看見Li一定會鼻子一扭,Li不是國產加長版嗎?加長的車身失去了短軸的操控。操控能行嗎?甚至更有人懷疑國產BMW 和進口BMW 製造工藝上的差距。

下面請我用國小語文二年級,看圖說話的形式,一一給大家解惑~。

點擊任意圖片,進入圖集瀏覽
M6 左前45° 我個人覺得 M輪轂必須配合M套件。太喜歡M
在這個只看臉的年代,沒有一個漂亮的臉誰會多看你一眼?而她,上個時代的臉,為什麼依然那麼耐看? NB的設計師,設計出的產品,即使在下一個時代,看著依然經典,不過時~
只有在這個角度,才能看清楚碳頂~
動若脫兔靜若處子,大概說的就是「她」了。
雙腎大鼻孔,必須來一張~
右前45° 美~
très belle
按照我個人的習慣,我喜歡用超廣角在這裡拍一張,那種畸變的大嘴~性感至極。但是自從我用上一鏡走天下,包里有16 35 我都懶得拿了。
M前杠 一眼就可以識別出來。
M6
碩大的輪轂 打孔的盤 M剎車卡鉗。性感且帥氣~
很多人喜歡買了BMW 改M。 但是我個人覺得M的初衷並不是僅僅是外觀,而是她的performance。我更喜歡扮豬吃老虎的車~
M6
前臉特寫
單側大鼻孔特寫 M6
白天就看不到天使眼了。
換個角度拍臉。
我個人非常喜歡6系尾部的設計。辨識度特別高,一眼就能看出,她和其他系 不一樣。
M6
4.0T 雙渦輪增壓 408馬力 4出排氣. 最外側的排氣平時是關閉的。
到處的碳纖維。
裙底風采~
迷人的腰線。
設計經典的車,那裡看著都很迷人。
M
大長臉
ready ? GO~~~
BMW的培訓中心,展示著各種M的改裝配件。20寸的M輪轂,犧牲了舒適,B格是上去了,但是會不會經常鼓包?
如果只允許你買一個套間,你會選擇改哪部分?


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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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