共享單車---想說愛你不容易

現在非常流行的共享腳踏車，在方便大家出行的同時，也很環保。而共享腳踏車也是一種非常複雜的商業模式，其中多數經營共享腳踏車的公司都承諾：只要消費者交付押金，並且支付一定費用，就可以使用共享腳踏車。但是近期我們欄目卻接到一些消費者的投訴，他們告訴我們自己在使用共享腳踏車時遇到了一些麻煩。那麼到底是怎麼回事呢，一起來看記者的調查。

下載一個APP、繳納一定數額的押金，就能以每小時0.3到1元的價格解鎖一輛腳踏車任意騎行。近年來，這種共享腳踏車在迅速走紅，與此同時，兩款彩色艷麗的共享腳踏車幾乎一夜之間「扎堆」出現在蘭州的大街小巷。共享腳踏車彌補了公交難以覆蓋、打車又稍顯奢侈的「最後一公里」短途出行「痛點」。不過，隨著共享腳踏車的出現.隨之而來出現了很多問題。家住在蘭州市城關區的小孫是共享腳踏車的忠實冬粉。不過，最近他在騎行過程中遭遇到了一些麻煩。

小孫告訴記者，使用共享腳踏車最主要就是圖個方便，但是經常遇到壞車反而是適得其反，耽誤了不少的時間。

而共享腳踏車損壞無法騎行的情況，並非小孫一人遇到，也非個例。記者梳理后發現，自從3月23日起，在網路上相繼爆出共享腳踏車的問題，市民關於小黃車、小綠車的吐糟就再沒有間斷過。

記者走在蘭州市街頭，發現許多市民都在使用小黃車和小綠車。人行道上，也能看到很多停放著的小黃車和小綠車。記者也對蘭州市內的共享腳踏車進行了隨機調查。記者下載了酷騎腳踏車手機app，掃描車上的二維碼開鎖，卻發現打不開，app界面提示開鎖失敗，需要換車。記者隨後嘗試打開另一輛酷騎腳踏車，卻發現仍然提示開鎖失敗，不管是反覆掃碼，還是關機重新登陸app掃碼，腳踏車就是開不了。而ofo腳踏車掃碼同樣存在很多問題，記者走訪發現，很多ofo腳踏車的二維碼都遭到嚴重破壞，消費者根本不能正常使用。不光是二維碼問題，在記者的調查中發現一些共享腳踏車零部件損壞的問題同樣嚴重。記者走訪發現，有很多腳踏車腳蹬損壞導致不能停放，有的腳踏車車座損壞不能固定也不能升降，還有些腳踏車出現了剎車失靈、輪胎漏氣破損等問題。而就此問題，我們的記者也採訪了一些使用共享腳踏車的消費者，不少消費者表示，共享腳踏車破損率高，問題多的卻帶給他們帶來不小的困擾。

說遇到的問題。還有消費者告訴記者，關鎖后仍然扣費的問題也普遍存在。而面對目前共享腳踏車出現的諸多問題，大多數消費者對此很失望。那麼面對這些問題腳踏車，消費者的權益是否受到了侵害呢？