21萬比途觀大很多, 為啥就是賣不動?

就目前來說，在合資品牌中型SUV裡面，漢蘭達、銳界依然屬於賣得最好的兩款車，上市沒多久的冠道、途觀L也獲得了非常不錯的市場反饋，但是同樣作為合資中型SUV，有一款已經上市多年的車型，外形時尚設計沒毛病，售價23.88-37.98萬，價格與同級車型基本持平，可銷量卻一直不給力，實在令人不解。它就是日產樓蘭。

估計很多消費者都想不到，世界上第一款全輪驅動的跨界敞篷車，就是樓蘭的敞篷版，全稱Murano CrossCabriolet（簡稱樓蘭CC）。簡單來說，就是世界上第一台敞篷版城市SUV。所以對於樓蘭自身的設計，用時尚前衛來形容也絕對不是誇張，與德系大眾的硬朗幹練完全相反，樓蘭的身上線條妖嬈動感，飄逸十足，整體外形也極具個性，也許，這也是喜愛中庸之道的大部分消費者，把它拒之門外的原因。

樓蘭的長寬高分別為4897、1908、1691mm，軸距為2830mm，空間方面並不遜色於漢蘭達、銳界，反而擁有更長的軸距，不過因其造型設計原因，相對來說車身更加低矮，所以從外形上來看，可能會給人一種不如漢蘭達那麼霸氣的感覺。

內飾與外形剛好相反，米色的主色調呈現出一副更居家的姿態，設計上也較為簡單，視覺上看起來相當寬大，四輻式方向盤與英菲尼迪Q70L如出一轍，手感舒適，中控做工用料都相當厚道，座椅更是繼承了日產一向以來的移動大沙發特徵。

到了中型SUV級別，即使是最低配，基本上該有的配置也都會有了。全系標配車身穩定系統、定速巡航、胎壓監測、8氣囊、中控液晶屏、藍牙、自動頭燈、LED日間燈、後視鏡加熱、自動空調、無鑰匙系統等 。除了最低配，都帶有全景天窗、氛圍燈、BOSE音響等這些高逼格配置。