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2021/12/25
蘭州市出台機動車停放服務收費管理辦法
近郊四區停車費實行差別化收費政策
（資料圖）
9月15日，記者從蘭州市物價局獲悉，蘭州市物價局會同市公安局、市財政局、市交通運輸委員會、市住房保障和房產管理局聯合印發《蘭州市機動車停放服務收費管理辦法》(簡稱《辦法》)，對不同區域、不同場地、不同車型、不同時段停放服務收費分別實行差別化收費政策。同時，機動車停放服務收費管理，區別不同停車設施類型分別實行政府定價、政府指導價和市場調節價，新政自2017年10月1日起實施。
收費區域 劃分重點、一類和二類
《辦法》對近郊四區實行政府定價的道路機動車停放服務收費區分為重點區域、一類區域、二類區域(含車行道和人行道)。
重點區域：中山路以東、南濱河路以南、平涼路以西、白銀路、民主東西路以北的區域(含以上路段)。
一類區域：武威路、任家莊街以東，北濱河中西路、鹽場路、靖遠路以南，雁東路、焦家灣路以西，火車站東西路、白銀路、西津東西路以北(含以上路段)除重點區域以外的區域。
二類區域：城區範圍內除重點區域和一類區域外，其他均為二類區域。
遠郊縣(區)具體區域劃分由當地政府決定。
另外，根據《方案》，車輛收費分別採取計時、計次和包月(季、半年)等形式計費。計時時段為：07：00(含07：00)至22：00。計次時段為：22：00(含22：00)至次日早07：00。
白天停放6-12小時按6小時收費
收費標準中，道路臨時停車計時收費：車行道計時時段內以15分鐘為計時單位，持續停放不足15分鐘按15分鐘計算；人行道計時時段內以小時為計時單位，持續停放時長不足1小時按1小時計算。
重點區域、一類區域和二類區域白天時段連續停放超過6個小時，不超過12小時(含12個小時)的一律按6小時停車時間收費，超過12小時的重新計時，累計計費。
值得一提的是，車行道不得包月(季、年)收費。人行道確需長期固定停放的車輛可實行包月(季、年)收費，具體標準可由停車設施經營者與車輛停放者在規定的收費標準內協商確定，協商價格應做到公平合理、平等對待，約定一致。同一停車設施內，已實行包月(季、年)收費的，日常停車時不再計費。
《辦法》明確，跨夜間與白天兩個時段停車不足1個小時(含1個小時)的按停放時間長的時段計算收費，夜間與白天停放時間相等的按前一時段標準收費，超過1個小時的累計計費。
此外，和人行道相連的敞開式停車場按相應的人行道停車收費標準執行。
九種情形不得收停車費
《辦法》規定，有八種情形之一的，不得收取機動車停放服務費：
1.執行公務的軍用車輛和執行公務的有統一標誌制式的警用車輛。
2.正在執行任務的搶險救災車(含實施作業的自來水、供電、燃氣、通訊工程搶修車輛)、救護車、殯儀車等特種車輛以及收投郵件的郵政車輛。
3.各類停車設施(住宅區除外)停放時間不足15分鐘的車輛。
4.進入住宅區停車不足30分鐘的車輛。
5.在公共停車設施內由殘疾人駕駛的專用機動車輛(是指殘疾人持有本人駕駛執照
和殘疾人證的殘疾人專用車輛)。6.在具備充電設施的公共停車設施內正在充電的新能源電動汽車(具體車輛標識由公安交通管理部門認定，非充電時段減半收取停放服務費)。
7.22：00(含22：00)至次日早07：00，道路(含車行道、人行道)臨時停車泊位停放的車輛。經營管理者確保車輛進出暢通。
8.法律法規規定的其他應當免收停放服務費的車輛。
9、行政執法部門暫扣的涉嫌違法車輛，在暫扣期間不得向機動車車主收取或變相收取機動車停放服務費等費用。(記者劉瓊)
《蘭州市住宅小區機動車停放服務收費管理辦法》出台
收費實行政府定價和市場調節價
（資料圖）
9月15日，記者從蘭州市物價局獲悉，為規範住宅小區機動車停放服務收費行為，首個《蘭州市住宅小區機動車停放服務收費管理辦法》(簡稱《辦法》)出台，自2017年10月1日起實施，有效期5年。《辦法》明確，住宅小區停車設施收費，現行水平低於政府定價，且2017年9月30日前，停車經營管理者與業主經協商未能就停車收費標準達成一致的(或未經協商)，從2017年10月1日起，臨時停車收費標準按政府定價執行，業主包月(季、半年)交費暫按現收費標準執行。2017年12月31日前，經協商仍未能就停車收費標準達成一致的，從2018年1月1日起，統一按政府定價執行。
區別協商議價情況，實行政府定價和市場調節價
《辦法》規定，機動車停放服務收費，區別協商議價情況，分別實行政府定價和市場調節價。其中，不具備協商議價條件的機動車停放服務收費實行政府定價，具備協商議價條件的實行市場調節價。
據悉，「具備協商議價條件」是指住宅小區已成立業主委員會(含臨時物業管理委員會、業主代表大會，以下所稱「業主委員會」均含)，或者未成立業主委員會但經多數業主同意，能夠與經營管理者對機動車停放服務收費協商一致。已成立業主委員會但不能與經營管理者對機動車停放服務收費協商一致的，視為不具備協商議價條件。
佔用業主共用地停車，收取的車位使用費用歸業主共有
根據《辦法》，協商議價合同約定時，應當約定機動車停放服務收費中停車服務、車位使用(租賃)費用各自所佔比例或金額；不具備協商議價條件的，由市、縣(含紅古區)政府價格主管部門會同同級物業主管部門確定。
佔用業主共用(有)場地開展機動車停放，所收取的機動車停放服務費中的停車服務費用收入歸經營管理者，車位使用(租賃)費用收入歸全體業主共有。
普通車庫、規劃的地下停車位(含人防工程)所收的停車服務費用收入歸經營管理者，車位使用(租賃)費用收入歸產權人(或投資者)所有。
另外，城市道路規劃紅線外與建築物外緣之間的場地，如屬於業主共有的開放式場地，經備案划設為臨時停車場的，臨時停車收費標準統一執行蘭州市道路臨時停車泊位或公共停車場對應的收費標準，非業主車輛需長期停放要求按月交費的，在標準內與經營管理者協商；業主自有車輛包月計費的，按本辦法的規定執行。
計費方式由停車者自由選擇
根據《辦法》，機動車停放實行計時、包月(季、半年)等計費方式。計費方式由機動車停放者自由選擇，經營管理者不得強制機動車停放者選擇計費方式。
實行計時計費的，應先停放、后付費。實行包月(季、半年)等計費的，可約定預付機動車停放服務費，但機動車停放者要求提前終止協議不再停車的，停車時間不足1月按1月計算，預付的剩餘月份的機動車停放服務費應予退還。
對非小區業主機動車停放原則上實行計時計費。計時從車輛通過計時系統或登記時間起算。
另外，住宅小區內屬業主產權的單間獨用車庫，已計入房屋產權面積並已繳納物業服務費的，不得再收取機動車停放服務費。
停車費按佔用的泊位數收取
《辦法》明確，機動車停放服務收費標準根據車型佔用停車資源的差別合理確定。收費按停車實際佔用的停車泊位數收取。
同時，實施機動車停放服務收費應具備下列條件：具有合適場地，設有明顯的車輛通行和停放位置的標誌和標線；配備專職管理人員進行現場管理，負責車輛有序行駛、停放，並對停車場所的設備設施進行維修養護，保障正常使用；停車區域應配備必要監控設施，停放車輛發生損壞時，能提供真實影像並協助處理；實行計時收費應具有電子計時設施或建立人工計時的操作程序；建立健全內部收費管理、財務管理、安全防範、崗位責任等規章制度。
三種情形，免收停放服務費
《辦法》明確規定，進入住宅小區不足30分鐘的車輛；執行任務的軍、警車輛和救護車、救災搶險車、郵遞車、環衛車、市政設施維護維修車及殯儀車；法律法規規定的其他應當免收機動車停放服務費的。
另外，對佔用業主共用(有)場地的車位所收取的使用(租賃)費用，應當主要用於補充專項維修資金，補充比例不少於所收車位使用(租賃)費用總額的50%，按月存入維修資金監管銀行；剩餘部分按照業主大會的決定使用，用於保障小區公益活動、便民服務設施、業主大會籌備、業主自治機構日常辦公及人員津貼等經費開支。(記者劉瓊)
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