真的？假的？車齡越大油耗真的就越高嗎？油耗高的元兇到底是誰？

很多車主會遇到這樣的問題，車越開越熟，可隨著車齡的增加，汽車開車的油耗卻越來越高了。其實，這不是汽車的故障或者毛病。而是你的一些汽車零件的需要保養或者更換，汽車的使用年限與油耗沒有必然的聯繫。

小編幫您盤點一下，油耗高的元兇有哪些：一般油耗的增加主要與6個因素有比較緊密的關係。

1、8-11萬公里更換氧感測器

這是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。

所以要定期檢查氧感測器的狀況，通常在8-11萬公里時就需要更換。

2、定期更換火花塞

火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命！

3、定期更換蓄電池

蓄電池控制車內電路，而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆升。所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。

4、勤查胎壓和輪胎磨損

胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。行駛中發現車的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當減少0.1bar。還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大，一般每5萬公里，一定要去換一套新輪胎。

5、注意油品，清理積碳

很多車主都不注意油品，質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。

所以汽油質量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。

6、定期做好汽車保養

汽車如人體，定期的時候也要做保養更新，僅僅做到更換汽油、機油什麼的還是不夠的，一些零部件的老化也需要更換，一般的汽車零部件都有一定的使用周期，超過了使用年限就會嚴重影響汽車的性能，甚至帶來安全問題。所以，按照廠家的使用手冊，根據車況及時更換。

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