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前奧迪、賓士設計師都來幫忙,比亞迪出了款有史以來最好看的MPV

前奧迪、賓士設計師都來幫忙,比亞迪出了款有史以來最好看的MPV

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在汽車細分市場里,與SUV比起來,MPV實在是一個小的領域。雖說有不少大力發展MPV的自主車企,比如江淮瑞風、風行菱智等;但仍有很多品牌一心撲在其他里,比如專註於SUV的長城哈弗;研究電池一百年不動搖的比亞迪……不過誰還沒有個副業呢?

在人口眾多的,MPV遲早會成為一個熱門領域,於是以前一根筋的自主車企也開始轉變思路。比如在本屆上海車展上推出宋7座版的比亞迪。

比亞迪以「電動未來 王朝創造」為主題,攜旗下王朝概念車、秦100、唐100、秦EV、宋DM、宋EV300、元DM、元EV等全系全平台車型亮相!其中作為王朝的一份子,由5座SUV變7座的MPV的宋也吸引了人們的眼球。

首先看一下外形。這裡就必須得提到新加盟比亞迪的前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Egger)。本次車展最新的比亞迪宋家族車型就是出自這位設計師之手,確實一眼看上去就和以前大不相同了。

比亞迪宋7座版採用全新的「Dragon Face」式家族設計,大嘴格柵的前臉鑲嵌篆體「宋」字車標,全LED頭燈組與進氣格柵的橫幅是鍍鉻飾條相連,宛如兩條霸氣十足的「龍鬚」。

下杠兩側疑似配以矩形樣式霧燈,且底部護板採用鍍鉻裝飾。尾部方面,下窗線從C柱后隆起,迎合懸浮式車頂彰顯時髦值,頂部配備大尺寸全景天窗。

與此前曝光的比亞迪王朝概念車的前臉有幾分相似,此次車展的展車已能看到不小的變化,也是艾格設計的比亞迪全新設計語言在量產車上的首次應用,今後新的理念和語言將陸續融入後續產品,形成比亞迪以後獨一的家族設計風格。

內飾也有很大改動。首先是一眼就注意到的可90°旋轉的中控大屏,這讓用戶可以根據使用習慣和具體情況,隨心切換橫屏豎屏擺放。搭載開放式Carpad安卓系統,內置無線網卡,盡享汽車互聯娛樂。除了搶眼的中控大屏,新車還有多功能方向盤、電子手剎等,而且液晶儀錶盤也充滿科技感。

宋7座版的長寬高分別為4680/1810/1680mm,擁有2785mm的軸距。座椅布局為2+3+2模式,根據實際用車情況,第二排座椅可一鍵滑動、摺疊,第三排座椅可折平,釋放更大空間。

外觀設計有前奧迪設計師幫忙,裡面又有前德國賓士專家親自操刀,參考了賓士的底盤調校標準,降低整車重心、懸挂整體提升和底盤輕量化,更強調舒適性和操控性,並在此基礎上還針對的實際路況做了進一步的優化。

在上海車展上,除了宋七座版,還上市了宋DM、宋EV300。比亞迪實現了燃油、雙模、純電不同動力的平台化布局,家族成員龐大的「宋」也成為全球首款「全擎全動力」平台車型。

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