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站南廣場片區開發建設，是第十二次市黨代會、十七屆人代會確定的民生民心工程、交通暢通工程和城市提升工程，也是全市動能轉換的重要工程，對於完善城市交通體系，改善群眾生活環境，提升城市價值和功能品質都具有重要意義。7月初，濰坊市委書記、市人大常委會主任劉曙光在調研站南廣場片區開發建設工作時，提出要按照「一年打基礎、兩年出形象、三年形成基本功能」的要求，高效優質推進片區綜合改造開發，加快形成城市功能新版塊、城市提升新地標。

日前，站南廣場核心片區征遷工作基本完成，下一步，磚石瓦礫上到底會蝶變出怎樣的新面貌呢？讓我們一探究竟。

站南廣場片區總面積約33平方公里，東至白浪河，西至清平路，南至濰膠路，北至膠濟鐵路。其中核心區東起白浪河，西至清平路，南至寶通街，北至膠濟鐵路，面積約9.8平方公里。7月28日，記者從站南廣場改造指揮部了解到，站南廣場核心區高家街以北範圍內的征遷工作已基本完成。

「目前，片區概念性規劃形成『一軸、一帶、 兩核、五塊』的功能布局結構。」指揮部片區規劃組工作人員崔永建介紹說，一軸即主題形象軸；一帶指白浪河濱河休閑景觀帶；兩核即交通樞紐核心、公共服務核心；五大板塊分別為綜合商業板塊、商務酒店板塊、商貿交易板塊、休閑娛樂板塊、教育科研板塊。

站南廣場片區是濰坊的門戶和形象窗口，面對棚戶區多、道路建設欠賬多、基礎設施落後等問題，市委市政府提出利用3年時間，將片區建設成為「城市功能新板塊、城市提升新地標、品質城市新片區」。為此，站南廣場改造建立了「領導小組+指揮部+平台公司」的工作推進機制，邀請引進華東建築設計院作為規劃設計管理平台，對整個片區規劃設計工作進行全程管理，並探索綠色低碳城市建設模式，融入產城融合、海綿城市、窄馬路密路網等新理念。

「目前，《站南廣場片區戰略發展和空間布局規劃》、《綜合交通優化提升規劃》等3項規劃編製工作已全面啟動。」崔永建說，按照科學規劃、先急后緩的原則，片區內站房、交通路網、館群建設、景觀綠化等公共服務和基礎設施建設也將陸續展開。

據介紹，交通樞紐是站南廣場片區規劃的重點，「一個新片區的崛起，與發達的交通線路網是分不開的。」崔永建說，為讓片區的道路更加暢通便捷，下步將對片區內的路網進行優化，建成四通八達的市政道路網，便於周邊車流快速進入核心區。目前片區內海綿城市、地下綜合管廊、智慧城市、綠色交通等試點工作已先後啟動，其中，和平南路已全面開工。

崔永建告訴記者，和平南路位於火車站南廣場片區綜合區內，北至倉南街，南至寶通西街，是片區開發建設的主要南北向動脈通道，全長2740米，採用雙向8車道，主路寬30米，充分考慮片區交通未來發展需求，道路兩側各設置5米寬綠色分隔帶，外側設置腳踏車綠道，地下全程設置雙艙式綜合管廊，實現全部管線入地。目前，和平南路正進行路槽開挖、管道安裝等工作。

此外，為加快構建完善的片區道路骨架系統，倉南街、向陽路、清平路、高家街等4條道路的施工圖設計、施工招標等前期工作也已陸續開展。

在核心區路網優化的同時，南廣場還將開啟站房建設，並規劃建設公交、長途客運等公共交通系統。南站房建設規模初步確定2.45萬平方米左右，通過編製《「T」型區站城一體化設計》，堅持國際視野、一流標準，高水平設計、高品質建設南站房和站前廣場。據了解，站前廣場地下將設置社會停車場和計程車場，乘客可在此實現鐵路與出租、社會車輛等不同交通方式之間的無縫換乘。

站前綠色景觀帶北起倉南街，南至高家街，西至向陽路，東到和平路

據指揮部工作人員介紹，為將站南廣場片區打造成為城市新門戶、生態新空間，在片區的核心區，還將建設面積約7.3萬平方米的站前綠色景觀帶。「站前綠色景觀帶北起倉南街，南至高家街，西至向陽路，東到和平路。」崔永建說，大片的綠地公園將扮靚濰坊新的門戶形象。

此外，指揮部工作人員還告訴記者，因站南廣場片區緊鄰白浪河濕地，在下步規劃中會考慮利用綠色廊道等設施將白浪河濕地景觀與片區腹地連為一體，方便居住在站南的居民通過綠廊等設施快速進入濕地公園。

採訪中，記者還了解到，「海綿城市」的建設理念將貫穿整個片區開發過程，無論是園林綠化、道路建設還是新建建築，將充分融入「海綿城市」建設理念。「海綿城市」建設遵循生態優先等原則，將自然途徑與人工措施相結合，在確保城市排水防澇安全的前提下，最大限度地實現雨水在城市區域的積存、滲透和凈化，促進雨水資源的利用和生態環境保護。

小鎮落戶南廣場片區，將規劃四大功能區

據悉，在站南廣場核心區以南的擴大區域，還將打造一座白浪河美術館小鎮。美術館小鎮是建設「四個城市」特別是文化名市、品質城市的重要支撐，對於集聚特色文化資源，擴大濰坊文化影響力、凝聚力、吸引力和競爭力具有重要意義。

白浪河美術館小鎮規劃四大功能片區，即美術場館區、白浪藝術街、古建群落區、藝術地產區。

美術場館區。主要有美術主館、畫都廣場和美術群館，美術主館以現代風格為主，著力傳遞藝術氣氛；畫都廣場以書畫藝術為主，通過雕塑、露天展覽等活動體現「畫都」主題；美術群館打造「藝術浮島」概念，通過鋪裝、水面、植物景觀等方式構建一個個島狀空間，場館布置在「島」上，形成富有內涵的藝術島群。

白浪藝術街。區塊以藝術與產業化相結合為理念，布局藝術產業交易、創客基地和國際藝術街區等板塊，並配置一定量的商業旅遊服務功能，培育藝術產業集群，著力提升濰坊藝術產業影響力。

古建群落區。包含古建私人展館、古建商業、古建居住等部分，私人展館以組團方式分佈，以新中式建築為主，結合濰坊傳統建築特色，整體再現明清古建風貌。

藝術地產區。北鄰古建區、南至規劃邊界，依託美術文化產業，並為後期特色藝術地產項目預留開發空間。

市委書記、市人大常委會主任劉曙光在火車站南廣場片區改造提升現場調研時強調，要在大區域中定位和謀划片區開發，強化產城融合、站城一體理念，突出做強做大做優核心產業，與高鐵新片區功能統籌錯位，著力培育在全省全國有影響力的特色產業；要高度重視片區內老建築的保護開發，能留則留，高端定位，做到一體開發，力求用老建築形成片區開發新特色。

從長遠來看，站南廣場片區建設是一個城市產業開發和建設項目，能帶動整個城市綜合發展進程。據悉，站南廣場片區改造過程中，位於片區核心區的南大營1789文化創意產業園的部分老建築將被保護開發，進而發展文創產業。據指揮部工作人員介紹，老建築保護開發后發展文創產業，並與白浪河美術館小鎮相結合，將進一步優化片區內的產業布局，打造產業新高地。

指揮部工作人員告訴記者，隨著各項工作的快速推進，濰坊站南廣場片區發展框架也逐步明晰，這不僅對提升城市面貌、改善社會民生、實現跨越發展意義重大，更為城區開闢了新的西南發展陣地，一個集居住、就業、教育、醫療、交通換乘樞紐等相關產業於一體，交通高效便捷、景觀特色鮮明、環境舒適宜人的「城市新客廳」將逐漸呈現在濰坊市民面前。