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本田進行次期N-BOX的先行公開 | VTEC快訊

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2017年5月25日,本田技研工業正式通過其官網上的專用頁面,進行了次期N-BOX的先行公開,並隨之宣布,新型N-BOX將於今年秋天開售。

這也是初代N-BOX自2011年12月,以「N」系列第一彈的身份問世以來,本田「N」系列輕車中各個車種,首個迎來換代的。新型N-BOX將繼續保持初代車型的室內空間最大的輕自動車的地位,並在造型的存在感方面進行改善,同時,進一步拓展易用性和商品價值。

現款N-Box

自2011年末發表以來,N-BOX車系,截止2017年4月已累計販賣超過107萬台,同時,2015年和2016年兩年連續取得輕自動車新車販賣台數第一位,是日本市場最受歡迎的輕自動車,也是本田在日本市場最受歡迎的車種之一。

現款N-Box

至今秋正式發表之前,本田技研工業將通過設置於官網的專用頁面等方式,順次公開相關信息。

當然,諸君也不用怨念此車是和內地汽車市場毫無關係的車種(港澳地區倒是有少數平行進口車行以平行進口車的方式,將N-BOX輸入過港澳地區市場,但價格高達20萬港元左右),也斷無導入之可能。實際上輕自動車更多是日本特殊的車輛登錄(以及上牌)方面的規定,以及其他眾多規定下的特別產物,尤其在2010年代后,開始迅速高成本化之後,對其他市場缺乏使用價值。

現款N-Box

而且,一直以來,「N」系列輕車,對於本田而言,不僅是其在日本市場的基幹車種而已,同時也經常會率先使用新的工法、素材等,為這些工法、素材在其他車種上的使用鋪平道路(比如現有的3代目FIT的相當多工法既繼承和發展自初代N-BOX),也就是說,不算太久之後的時間即將於大家見面的FIT4,也將有著一部分新型N-BOX的「基因」。

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