如果老天讓你選爆哪個胎，你會選誰？

老司機又來了，這次不講別的，只講爆胎，因為它雖然離我們很遠，甚至發生的幾率並不高，但它一旦發生就會分分鐘要了大家的小命兒，作為直接支持車輛所有重量的唯一車身零件，輪胎的重要性大家千萬不能忽視。今天老司機就給大家講講有關爆胎的那些事兒。

首先先聊一下什麼叫爆胎吧。其實這是一種非常危險的交通事故，輪胎內的壓力基本是長期保持穩定狀態的，當這個穩定的壓力環境上升或者遭到外力破壞時，爆胎就會發生，強大壓力的瞬間釋放會導致災難性的事故，輕則可以保持控制，部分底盤或輪胎周邊零件損壞，重則會導致瞬間失控從而車毀人亡。

第一種因素就是較為常見的高速爆胎了，大家隨便在視頻網站上搜索爆胎就會出現一大把由於高速而導致爆胎的視頻。這類爆胎大部分是因為輪胎本身壓力就打的比較高，再加上一直高速行車，溫度會逐漸攀升最後導致壓力過大而爆胎。

第二種因素是超載，這類爆胎通常發生在拉貨的車上，它們輪胎壓力都比較高，而超載會導致輪胎形擠壓變數加大並且壓力升高，最後導致爆胎。

第三種常見的因素是輪胎有鼓包，一般是輪胎壁上的帘子線斷裂或頂部脫層造成的，這類爆胎可能會在車輛靜止時發生爆胎，對車輛損傷可能並沒有行進中爆胎那樣大，但如果旁邊有行人什麼的話，後果不堪設想。

沉重的話題還是多一些活躍氛圍吧，老司機假想一下，假設你已經知道今天要爆胎，那同樣是爆，車有四個輪子呢，爆哪個比較合適呢？或者爆哪個不至於當時就車毀人亡呢？這要看你是前驅車還是后驅車了，理論上來講，只要轉向輪或驅動輪有之中有一個發生變了爆胎，那你的車基本就會失控了。

所以如果是前驅車的話，只要爆的不是前輪，那存活率是相當高的，基本是有驚無險。而如果您是后驅車或者是全時四驅的話，那您就要多加註意了，四條輪胎爆哪個都會帶來致命傷害，爆了驅動輪的話會使你瞬間失去80%以上的方向控制權，而爆后胎的話，速度越快車屁股則會越不聽話，再加上如果受到驚嚇以後沒有及時制動，那車尾甩動則會更加劇烈也會讓車輛失控導致災難發生。所以老司機的選擇是：要爆還是爆備胎吧！

說了那麼多，這中不可預知的事故其實是可以多加防範的，既然知道了原理及原因，那我們就做一些防範工作，這樣就可以很大幾率的避免爆胎的發生。

1. 首先就是盡量在高溫季節和地區盡量不要打太高的胎壓，如果經常跑高速的話，也要經常檢查輪胎壓力，淘寶買個胎壓表也就是幾十塊錢的事兒，氣兒足了就放放，當然太低了也不好，一般家用車就保持在2.4左右即可。

2. 作為大貨司機，您賺錢不容易我們知道，但命是自己的，盡量不要超速+超載，否則結果相當凄慘，損人不利己啊。

3. 最後一點就是大家在每次駕車前都盡量繞著車檢查檢查看看輪胎是否正常，一般鼓包發生的幾率不高，都是受到外界大力擠壓（碾壓異物或高速通過溝坎）后導致帘子線斷裂導致爆胎，所以遇到鼓包的話大家盡量及時更換輪胎，一定不要去用手去捏，因為很有可能在靜止時發生爆胎，雖然幾率較低，但誰知道你哪天運氣就會那麼「好」呢？

就算遇到了爆胎大家也要冷靜，不要破罐破摔，不管是何種驅動形式，爆胎后的處理方法一定是把握好方向盤，盡量做到不讓車輛失去方向，如果速度不快，可以在保證方向的前提下進行制動，宗旨依舊是不讓車輛丟掉方向，如果速度過快的話，有高速護欄最好貼著護欄剎停或者靠摩擦力停穩，如左右兩側都沒有護欄，那就穩住方向一點點點通過降檔通過發動機制動降低車速並緩慢制動，另外就是及時選擇較為空曠的區域緩衝。

老司機希望用自己上述噼里啪啦上千字的良苦用心換來大家平安健康的出行安全，太多事故都發生的很突然，能避免咱們就多用點心去防範，為了自己，更是為了家人。希望每天都是晴天，每天大家都安好。