什麼樣的車被定義為事故車呢？

在二手車市場上面，價格最低的是事故車，為什麼事故車的價格這麼低呢？還有事故車怎麼樣？事故車買來有什麼用途嗎？什麼樣的車被定義為事故車呢？

一般來說，事故車被購買之後一般有幾個用途。汽修廠購買來之後有的是把這輛汽車進行拆零，再次回收利用其中的零部件，一般這種情況只適合於常見的車型，一個汽車上面的零部件有好幾萬，汽修廠用極其低的價格購買到之後，進行拆零，把其中經常能用到的零部件再進行銷售，這樣不僅保證了原廠配件，而且還能從中賺到極大的差價。

再有就是汽修廠購買到以後，進行修復並再次出售，因為汽修廠的專業的程度，這種修好的車輛一般質量都會有比較好的保證。車主在購買的時候也比較放心。

再有個人購買二手事故車，有的人選擇購買剛剛發生事故的車輛，因為事故剛剛發生，這時候，車輛的事故一目了然，哪裡收到損壞也很清楚，在這個時候購買對汽車的情況最為了解，也容易估計事故車輛的價值。不過，建議大家還是在拆檢以後再購買。

再有，就是車主在事故發生以後，把汽車修好再進行出售，這時候事故的情況就不是十分明確了，或者在修理的時候為了節約資金，一些部位不修理，有的甚至隱瞞車輛出現過的事故情況。 無論哪種情況，在購買二手事故車的時候，一定要了解事故車輛具體的情況，讓車主出具汽車手續，再有辦理手續之前，一定要簽訂書面合約。

個人在購買二手車的時候最怕的就是遇到事故車，畢竟事故車也可能會對我們的用車有安全隱患，因此大家有這樣的擔心也是很正常的。那麼什麼樣的車算是事故車呢？查博士在此為大家解答一下哪些事故車會對我們的用車造成安全隱患呢？對此也希望能夠幫助到大家。

什麼是事故車？

我們先來看看關於事故車的定義：事故車是指經過嚴重撞擊、泡水、火燒等，即使修復但仍存在安全隱患的車輛，這類車統稱為事故車。這些車的統一特點是：當車輛發生碰撞或者損壞之後，會傷及車梁、車架等部位，需要經過切割、焊接等才能進行修復的車。

影響用車安全的事故車

車體結構發生形變，也就是我們常說的「車架子」發生變化，比如：車輛的A、B、C柱發生形變，車輛前後避震器支架、橫樑、地板、翼子板有過切割、焊接痕迹。車架相當於人的骨骼，這些部位一旦發生形變，不僅很難修復，即使修復好了，也會造成車輛的碰撞強度下降，影響著我們的用車安全。除了發生明顯的碰撞外，還有一些問題也會直接影響著我們的用車安全，比如：一些發生或自燃或水泡的車型，這些車雖然結構沒有發生變化，但電路或多或少都會有一定問題，在用車中也是存在著很大的安全隱患。

不影響用車安全的碰撞

一些小的碰撞，事故、對整車結構並沒有什麼影響，也不會影響我們的用車安全，這些問題我們不必擔心，比如：一些小的追尾，或者側面剮蹭，可能修復時會有一些膩子，鈑金，但沒有破壞整車結構，對車輛安全沒有影響。而且這些有過小事故的車型相對來說整體售價會降低一些，對於一些購車者來說，性價比還是比較高的。

除了結構性碰撞，還要關注哪些方面？

事故車在現實生活中確實不少，更多的是一些有過鈑金痕迹的小事故車，這些車的事故痕迹看似嚴重，其實並不會影響用車安全，相反，一些看似不重要的問題，卻可能對車子造成嚴重影響。

比如：一些媒體或廠家的試駕車，這些車特點是非常新，里程很短，價格適中，看上去性價比很高，不過，它們很可能經過高負荷的測試，機器磨損相對來說很明顯。我們在購買此類車型時，一定要看清車輛的來源，最好對這些車進行簡單的試駕，如果對車不是很了解，可以找一些懂車的人陪同。

一些經過反覆維修的車輛，這些車可能受新車召回影響，雖然車很新，但問題比較多。在買車時，我們最好注意下一些車輛的新聞，最典型的是曾經的大眾DSG事件，問題曝光后，二手車市場有很多高爾夫6出售，這些車很多都是加價買的，大範圍出售肯定存在問題。

本文總結：

事故車在現實生活中確實很多，可能更多的是被妖魔化了，發生事故其實不一定就會產生事故車，購買二手車一定要分清情況。一些有過小剮蹭的二手車對我們後期用車沒有任何影響，而且相對來說性價比更高，而一些出現過重大事故的問題車，車價相對來說更吸引人，所以購買時一定不要過分關注價格。另外，需要提醒您的是，如果不懂車，那麼購買經過廠家認證的二手車最安全，雖然車價相對會高一些。

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