狹路相逢勇者勝已過時，看比亞迪如何在彎道超車中取勝

還記得在國小的那段童年往事，上課時坐女生後排偷偷把妹子扎馬尾的橡皮筋扯下來，下課之後在學校後山的小溪流里摸螃蟹，這段日子恐怕是當年最開心的節選了。要問我國小最害怕的是什麼，估計開家長會能排得上第一名，這恐懼來源於老師對我的評價，從一年級到六年級，我的學習報告裡面永遠都寫著四個大字 " 戒驕戒躁 "，家長會上班導每次和我媽見面之後，那天晚上回家少不了罰站還有上一節語氣深長的 " 政治課 "。

國小生的我對於驕傲這個詞語可謂是理解不了，我在考試當中贏了同學，難道不值得炫耀嗎？我在課餘時間彈珠子贏得對手都 " 欠數 " 了，難道不值得驕傲嗎？是的，當年的我確實值得驕傲，但一直未明白父母天天在我耳邊說的做人要謙虛的道理。

古人早在幾千年前便參悟出了 " 大智若愚 "，其實說起來和現在網路的流行詞語 " 悶聲發大財 " 非常的類似，縱觀全世界，能做到如此的恐怕就只有吾國了，別人挑釁我們，我們就譴責，別人把武裝力量放到我們邊境，我們連夜發了 6 篇通報繼續譴責，國人在打太極這個造詣上真的是越來越出神入化了。狹路相逢勇者勝這個道理在現在已然過時了，學會在亂世當中謙虛地彎道超車，這才是現在取勝的法則。

而在 8 月 5 日，" 馭 · 見強大——比亞迪王朝之旅 " 第三站，由唐 100、宋 DM、秦 100 組成的 " 王朝 " 系列車隊浩浩蕩蕩地駛入魅力湘西，一起走過了湘西的高速大動脈 " 矮寨特大懸索橋 "，見證這一 " 強大造 " 背後令人驚嘆的工業製造實力，共鳴新時代下 " 製造 " 以智慧、技術鑄匠心的工業情懷。

跨越鴻溝 連接未來

矮寨特大懸索橋，是一座位於湖南省湘西州吉首市矮寨境內的雙層公路、觀光兩用大橋。也是目前連接湖南和重慶兩地的交通要道，在當年沒有這座大橋的時候，跨過橋兩邊的峽谷要走好幾公里的盤山公路，路小坡陡，非常危險。當年光修橋下的那幾公里，就葬身了好幾百人。

所以，在世界路橋工程史上，矮寨大橋素有 " 奇迹 " 工程之稱，憑藉工程規模和創新技術，一度創下四個 " 世界第一 " 的輝煌紀錄，大橋主跨長 1176 米，在 2012 年通車時創世界第一；首次採用塔、梁完全分離的結構設計方案，創世界第一；首次採用 " 軌索滑移法 " 架設鋼桁梁，創世界第一；首次採用岩錨吊索結構，並用碳纖維作為預應力筋材，創世界第一。

拿下了幾個世界第一，透過一座 " 技術型 " 的大橋，就能看明白在世界上彎道超車的能力，而比亞迪，也不例外。內燃機發展至今已經上百年歷史了，在這背後，眾多的百年車企在這個鐵塊上花費了無數的精力，遭遇了數不清的困難，又通過無數次測試和改良，把一個又一個難關闖過去，而面對有著這樣高技術壁壘的東西，如果說能夠在幾年，或者說在短時間之內在內燃機這塊超越這些企業，我相信這是白日做夢的事情。你一樣得摸著石頭過河，一步一個腳印，遇到和前輩們遇到同樣的問題，當你已經走到了前輩們之前待過的那間房子時，人家已經在未來等著你了，這就是所謂的差異。

顯然，聰明的比亞迪並沒有選擇狹路相逢，而是選擇了彎道超車。你玩油，我就玩電，你做內燃機的汽車，我便造電動機的汽車。車是交通工具，目的只有一點，那就是移動，而無論是內燃機的汽車還是電動機的汽車，既然目的是一致的，那這彎道超車的機會就來了。比亞迪憑藉著新能源領域的突破和發展，在玩 " 電 " 這條路上，把歐美的一些百年車企甩得老遠，也是全世界唯一一家自己擁有電池、電控、電機核心技術的車企，這點確實讓人佩服。

在遊覽矮寨大橋的那天，我開著比亞迪唐 100 深度體驗了一番，說到車子的加速，相信很多人比我體驗的更加的深刻，無論是眼睛看到車尾的 4.9S，還是自己開起來百公里加速僅要 4.9 秒的親身經歷，唐 100 在路上超車的時候可謂是在轉瞬之間便已完成，這種感覺很難用文字去形容，不僅僅是唐 100，包括宋 DM 和秦 100 也一樣，在路上只要油門踏板給的指令足夠明顯，他們三個王朝兄弟都像離弦之箭一般飛了出去。

除了加速的體驗，比亞迪唐 100 有個功能我特別喜歡，那就是 ACC 自適應巡航，雖然很多人又要跳出來說這個功能現在很多車子上一樣有配備，但是在我體驗過那麼多 20 來萬的車子中，唐 100 的 ACC 自適應巡航系統是做的最好的一個。的高速路插隊現象非常常見，很多車子在遇到中間有社會車輛穿插的時候，ACC 自適應巡航要麼自動取消了，要麼就等插隊結束過了很長時間才恢復過來。為了解決這問題，車主往往會把跟車距離設置得很近，因為高速路上車子的行進速度非常快，這樣一來造成的安全隱患就大大的提升了。而在我開著唐 100 跑高速的時候，無論社會車輛如何穿插，唐 100 的 ACC 自適應巡航都能一直穩定的正常工作，我只需把注意力保持在道路上並雙手控制好方向盤，這一路上右腳便輕鬆了不少。在路上，其他車子可能都還未來得及把比亞迪王朝系列的外觀設計欣賞完，我早已開著比亞迪唐 100 拂袖而去，深藏功與名。

以前，比亞迪在新能源這條路上遭受了很多的質疑，但比亞迪一次又一次地用努力和實力讓大家看到了它在新能源領域上的革新和突破。這種創新精神和突破自我的勇氣讓人深深佩服。狹路相逢勇者勝已經過時了，比亞迪這種謙虛地彎道超車才是現在最好的取勝法則。