隨駕聯盟：科目二考試簡單原理，掌握了妥妥一把過！

隨駕聯盟：科目二考試簡單原理，掌握了妥妥一把過！

科目二考試其實很簡單，只要在規定的考試區域完成考試項目，不壓線即可。掌握科目二的幾個簡單原理，記住那些轉向的點位，科目二考試還有什麼困難的呢?

打方向

1、打方向寧早勿晚，因為汽車的最小轉彎半徑的緣故，一旦方向打的過晚，按照教練的方法就入不了庫了，而且還沒有機會做修正了。

2、除非是比較新的考試車，方向盤和離合器都比較順暢，否則在整個入庫過程中，學員注意一定要關注右側後視鏡，隨時修正方向，保證右側車身儘可能靠近庫的右邊線，但是不壓線，左邊車身一定就不會壓線了。

3、修正方向時，原則是「哪邊寬往哪邊打，打多少就回多少，庫內調整角度小」。

靠邊30cm

科目二除了曲線行駛項目都需要學員掌握靠邊30cm的行駛技巧，為了找到一個儘可能準確的點，學員可以在駕校練習時，多換幾輛考試車。

當教練將車開到距離右側邊線30cm的位置時，學員在駕駛座調整好座椅和坐姿，觀察雨刮器或者車頭後視鏡（隨便哪個車上固定的部件），看看哪個點與右側邊線重合，記住這個點就行了。

內輪差

了解內輪差對於提升學員的車感，把握轉彎的位置和角度都很有用。

內輪差是車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑之差，由於內輪差的存在，車輪轉彎時，前、後車輪的運動軌跡不重合，所以轉彎時不能顧前不顧後，這也是很多學員轉彎時後輪容易壓線的原因。

所以，在曲線行駛和直角轉彎項目中，轉彎的時候遵循「逢左靠右，逢右靠左」的原則，即向左轉，就靠右行駛;向右轉，就靠左行駛。

以上就是隨駕聯盟總結的技巧，希望可以幫助到大家通過考試。