馬化騰朱嘯虎互懟背後的數據暗戰

新浪科技 韓大鵬

萬事皆有因。

馬化騰與朱嘯虎在朋友圈中的六回合交鋒引眾人圍觀。究其緣由，是來自第三方調研機構的一份數據報告。無論是運營戰、公關戰還是技術戰，摩拜和 ofo 都在暗中較量，而給用戶和投資人的最直觀感受，往往是用戶數量的多少。

這也意味著，" 誰是天下第一 " 將取決於活躍用戶的數據，而第三方機構則起著至關重要的作用。

互懟緣由：報告稱 ofo 遙遙領先遭不滿

雙方互懟的起因來自艾瑞諮詢的報告。

這則最新的數據報告顯示，在 2017 年 5 月，共享腳踏車行業新增活躍用戶近 3200 萬，且 ofo、摩拜頭部兩家平台月活用戶數正在逼近滴滴出行。同時，共享腳踏車用戶使用頻次也持續高速增長，並已經大幅度超越了滴滴等網約車平台。

具體而言，ofo 月度活躍用戶增長至 6272 萬，相比 4 月，活躍用戶增長率為 53.3%。摩拜月度活躍用戶增長至 5838 萬，相比 4 月，活躍用戶增長率為 8.2%。結論是：ofo 活躍用戶數遠超摩拜達 434 萬，活躍用戶增速為摩拜的 6.5 倍。

最重要的是，這份報告還進行了分析：資本市場以及用戶開始更集中地傾向 ofo、摩拜兩家頭部平台，后入者追趕難度較大。綜合最新 App 數據來看，ofo 已在活躍用戶數量、用戶增速、用戶使用頻次等核心方面表現更突出，遙遙於領先行業。

或許正是因為 " 追趕困難 "、" 表現突出 "、" 遙遙領先 "…… 或許正因這些敏感的字眼刺激到了馬化騰，才讓這位一向內斂的技術男在朋友圈中 " 發泄 " 出了不滿。

數據暗戰：可選擇維度得出有力結論

在此不去探討艾瑞報告的真偽，只以此來探究下第三方數據的行當。這個不太受外人關注的領域，卻在共享腳踏車的競爭中頻頻 " 露臉 "。

摩拜和 ofo 均引用過各自認可的數據報告，聲稱自己在這場競爭中已佔得先機。這或許讓第三方數據報告的隱憂暴露在了公眾面前。

今年年初，ofo 曾引用第三方數據研究機構比達諮詢發布的報告稱，目前市場佔有率 51.2%，居行業第一，而且城市覆蓋數是第二名的 3 倍，腳踏車投放數量是第二名的 1.6 倍。

隨後，摩拜通過另一份數據報告作出了回應。其援引第三方數據機構 Trustdata 的數據，稱摩拜的領先優勢明顯，而且在月度活躍、充值筆數等維度中，摩拜對 ofo 的領先優勢甚至達到了數倍。

雖然兩份報告的研究維度不同，但最終結論都指明了 " 天下第一 " 的歸屬。

數據報告到底有何用途？

作為普通用戶，或許對報告上那一串串數字並不敏感，而對最終結論往往印象深刻，甚至會加深對品牌的認可度。

而作為服務廠商，這些數據的價值更為突出，甚至可以影響到合作方和潛在合作方。

一位業內人士向新浪科技表示，使用第三方數據機構的背書，首先可以增加市場、用戶的信心，甚至可以提升市場和投資人的信心。其次是出於 " 品牌卡位 "，" 我說我是市場第一，說多了，大家就真以為我是第一了。"

業內人士透露，雖然數據公然造假的難度不小，但如果有需要，可以和市場上有些第三方數據機構聯合，從一些維度去得出自己有利的結論。

TalkingData 的市場智能部高級總監陶京琪，更加直白地透露過行業潛規則，" 其實企業有自己的一些想法，它更多還是希望把更好的方向展示出來，也一定是找了對自己更有利的角度把這個數據曝光。"

國際知名數據公司 IDC 區人員告訴新浪科技，每家數據機構都有各自的演算法，按照 IDC 的調研步驟，會將多數領域進行細分，逐步調研再進行匯總，最終得出結論。一般情況下，只會公開幾組主要的數據，細分領域的數據不會公開。廠商可向數據機構購買細分數據，以調整新一年公司的戰略目標等，但盡量避免排名出現。