碰撞測試全五星！誰才是撞車界的扛把子？

NCAP，熟悉汽車的人應該對這個詞不會陌生。這套起源於美國的新車評價體系，旨在促進汽車廠商提高汽車的被動安全性。碰撞測試的結果由星級來表示，五星代表最高安全性能。由於地區的差異，同一台車在不同國家碰撞測試的結果，可能大相徑庭。

今天，典典選取了拿到過C-NCAP五星的幾組車型，來和車友做個分享。

1、國產轎車 PK 合資轎車

由於都是在銷售，所以我們引用的是C-NCAP標準。典典選擇的是在剛剛過去的2月，汽車銷量排名排名第2位的一汽豐田卡羅拉，以及第7位的帝豪。

這兩輛車型雖然售價不同，但同屬B類車，以下數據來源C-NCAP：

總體來看，兩款車的水平接近（EC718是10年第四批測試的，執行的標準應該是45分以上五星），卡羅拉要稍勝一籌。特別是在側面碰撞試驗中，卡羅拉拿到了全部的16分，而在40%正面偏置碰撞試驗中，也接近滿分。可見日系合資車的安全性並不像人們想象的那麼不堪一擊。而國產車的安全係數與安全配置（加分項）同樣可與合資車比肩。

2、兩廂轎車 PK 三廂轎車

這一組我們選擇兩款合資車型，英朗18T雙離合豪華版以及全新福克斯 兩廂1.6L自動風尚型。

兩款車型同屬A類乘用車，分屬上海通用和長安福特，以下數據來源C-NCAP：

在總分上，兩系都達到了五星。根據C-NCAP的12年標準，必須達到52分才評定為5星。綜合來看，福克斯兩廂的數據很搶眼，在側面碰撞試驗上，還拿到了滿分，完全不輸三廂轎車。足見兩廂車並不代表不安全。

3、SUV PK 轎車

這一組，典典本來想選哈弗H6和沃爾沃，但由於沃爾沃和哈弗的新舊評分標準不同，只能作罷。想了想，才是選擇日系車和國產SUV的代表，思域2016款220TURBO自動豪華版，以及傳祺GS4 200T 手自一體豪華版。

兩款車型為A類和SUV，分屬東風本田和廣汽，以下數據來源C-NCAP：

兩款車得分都很高，總得分上只相差1.6分，而關鍵的一分來自於側面碰撞。實際上雙方都拿到了全分，只不過思域在試驗過程中，出現了側後門開啟的情況，導致了單項試驗減1分。

數據來源C-NCAP

在典典看來，10-15的價位上，思域的安全性令人側目，而SUV則全然不懼面對面的衝擊。

4、內銷 PK 出口

本組車型，典典選擇了帝豪EC7進行比較，為了公平起見，我們比較的是歐州標準：

四星。這個結果與我們第一組分析的相似。

再對比當年的其它品牌，已經站到了當時的主流陣營。當然，這個是2011年的車型，要是換作新帝豪，又是另一番景象了。

【典典總結】：安全標準只是一個參考，五星不代表免死金牌，小夥伴們開車還是要注意安全。