佛山西站到廣州南只需20分鐘，高鐵票價10塊！

昨日，記者通過12306App成功購買了8月18日，佛山西站始發列車的車票！

佛山西-廣州南，全程20分鐘，二等座定價10元。

據了解，歷經4年多的工程建設，佛山西站目前已建成通車，確定於8月18日正式開辦客運業務。運營初期車站每天安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對，其中始發終到17.5對。8月16日15時起，旅客可通過12306網站、電話訂票、車站售票窗口、代售點購買佛山西站各趟列車車票。

1、佛山西-廣州南：20分鐘

2、佛山西-深圳：55分鐘

3、佛山西-南寧：3小時29分

4、佛山西-貴陽：5小時21分

佛山西站搶先看！

佛山西站位於廣東省佛山市獅山鎮，2013年2月26日正式開工建設。與已經開通運營的貴廣、南廣鐵路以及佛肇城際相連接，未來還將接通西部沿海鐵路、廣佛環線城際軌道，是大西南地區融入珠三角的「橋頭堡」。

佛山西站設有高鐵客專和城際車場，共10個站台23條線路，站房總建築面積約6.8萬平方米，其中客專站房面積4.7萬平方米，城際站房面積2.1萬平方米。車站站房規劃為五層，地下兩層是正在建設中的佛山捷運3、4號線，地上兩層為候車層與乘車層，中間外加一夾層，夾層通過東西旅客活動平台與四個配套車場鏈接。

廣州鐵路工程建設指揮部副指揮長王海涵介紹，佛山西站是珠三角地區又一個集高鐵、城際鐵路、捷運及城市公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，也是目前最大的下進下出線下式高鐵站之一。這種進出站方式有利於乘坐不同交通工具的旅客聚散和分流，同時還可實現城市土地資源的集約利用，有效減少旅客進出站的走行距離，真正實現「無縫銜接」和「零換乘」。

佛山西站開通運營初期每天將安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對，其中始發終到17.5對，經過停靠87對。17.5對始發動車具體是：珠海往返佛山西D7266∕5次、福田往返佛山西G6532∕41次、福田至佛山西G6520次、佛山西至深圳北G6529次、珠海至佛山西D7262次以及14對佛山西往返肇慶的城際列車。目前從佛山乘坐高鐵動車，可以直達廣西、貴州、雲南等省區。

佛山高新區投資促進局副局長梁基表示，佛山西站的開通運營，將進一步提升佛山的城市品位和區位優勢，對促進佛山產業經濟轉型升級、更好融入「粵港澳大灣區」經濟發展，具有重要現實意義。

那麼佛山市民要怎麼前往佛山西站呢？大家都知道目前佛山西站捷運仍未開通，市民只可以乘坐公交前往，小編就為大家做好攻略指南！以下公交都能夠前往佛山西站哦！

佛山西站

地下空間

車站內部

坡道天橋

自動售票處 供圖/中鐵城建

車站內部

車站內部

車站內部

車站內部

為配合佛山西站通車，8月17日起，G1等11條配套公共交通線路將按優化調整后的方案運行。

11條優化調整公交線路基本覆蓋南海各個鎮街。其中，原G1捷運金融高新區站至羅村中心廣場公交線路，西延至羅村醫院、佛山西站。原南高14獅山城區公交換乘中心至羅村華南電光源市場，轉從佛山西站、蘆塘新村至羅村醫院。

據6月佛山西站公交配套方案以及骨幹公交二期方案，佛山西站配套公交線網共計22條線路，其中南海11條、禪城6條、三水4條、高明1條。

南海區交通局副局長孔小虎此前曾表示，佛山西站的公交配套線路規劃實施分兩個階段。規劃線路將試運營一段時間，再根據各站點客流情況進行調整。南海將結合市民出行需求研究投用大站快車，使市民、旅客搭乘公交來往西站更方便。

來自：佛山新聞網、南都佛山

記者：曾蔚雯、何惠文

通訊員：劉偉