13萬搞定"小君越", 從不打廣告卻能月銷1萬3千台

別克一直給人以家用和商務范十足的印象，舒適貼心彷彿是代名詞。但是說到別克熱銷車型，很多人都想到英朗，沒錯，英朗銷量是很旺，但是別克還有一款相對比較低調的車型銷量也很旺，這款車型就是別克威朗。

威朗在外觀設計方面充分繼承了別克的家族基因，前進氣格柵採用直瀑式設計，前大燈組融入LED光源，配合前保險杠設計，使整車看起來非常大氣。而威朗的運動外觀更多的體現在側身流動的線條以及簡潔緊湊的尾部上，翹起的鴨尾造型尾翼是一大亮點。

雖然威朗在車身長度以及軸距方面與競爭對手相比沒有明顯的優勢，但側面舒展的線條起到了放大車身長度的作用，這也讓威朗看起來更像是高一級別的車型。風阻係數僅為0.27Cd，在同級車中屬於相當突出的數據。

相比之下，尾部的線條顯得有些單調，在層次感方面有一絲欠缺。

威朗的車身比例為，長4718mm、寬1802mm、高1466mm，它的車長達到了4.7米，這個長度已經接近中級車的水平了，這個長度在緊湊車型裡面已經是佼佼者了，和它競爭的同級車型凌度也只有4598mm的車長。

為了營造車內的豪華感，威朗大量採用了軟質材料、縫線、鍍鉻裝飾和類似翻毛皮的歐締蘭材料。來到車內，雖然它的外觀看起來比較運動，但來到車內卻是完全不同的畫風，整體造型及用料則顯現出了濃烈的豪華氣場。檔次感甚至超過了自家的中型車君威，與更大一號的君越十分接近。威朗採用了彩色中控屏幕，導航、USC輸入、藍牙等功能一應俱全，很好的滿足了家用需求。

配置上威朗2017款也是異常豐富，除了採用了橙色的真皮包裹的方向盤，在座椅上也使用了真皮外敷，內部豪華程度不遜於德系商務轎車。胎壓監測、全景電動天窗、多功能方向盤、可視倒車雷達、ECO、空氣凈化系統、自動泊車和智能燈光組合更是應有盡有。

動力方面，威朗搭載1.5L（15S車型）和1.5T（20T車型）兩款發動機，1.5L發動機的最大功率輸出為118馬力，峰值扭矩為146N·m。1.5T Ecotec發動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動系統，與1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和6速手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。