省油、省心、空間大，10萬級合資轎車中，這2款號稱開不壞！

2021/12/25

省油、耐用、空間大、舒適性好，是日系家轎給我們留下的一貫印象。而在諸多的日系家轎當中，最受歡迎的莫過於日產軒逸以及豐田卡羅拉，它倆常年佔據著緊湊級家轎前五名當中的兩個席位，深受不少人的青睞。那麼，它倆之間，到底應該選擇哪台？

磚叔我特意查看了下兩車的口碑，發現日產軒逸最受歡迎的車型是1.6L XV CVT智享版，售價13.98萬元。

豐田卡羅拉最受歡迎的車型是1.2T CVT GL-i版，售價12.98萬元。

軒逸在終端的優惠一般都有2萬左右，卡羅拉普遍也有1萬左右的優惠，所以兩車的終端售價比較接近。而且比較有意思的是，軒逸採用的是1.6L自然吸氣發動機，卡羅拉則採用1.2L渦輪增壓發動機，不少人都會糾結這一點。

兩款車型都屬於非常家用化的設計，沒有太突出的個性，看著順眼、耐看就是。比較巧合的是，它倆都在不久前的改款時，分別換上了更顯運動風格的前臉。像軒逸就換上了全新的V-MOTION家族式前臉。

而改款后的1.2T卡羅拉，也換上了歐版車型的前臉，相比老款而言，設計語言變得更加犀利，也更討年輕人的喜愛。

兩車在內飾風格上，也都是明顯的居家Style。只是相比而言，軒逸的中控台採用了更多的曲線設計，看上去更有種「環抱」的感覺；而卡羅拉的中控台則以橫平的線條為主，視覺效果會更寬一些。

作為日系家用車，這兩款車可都是相當重視乘坐空間方面的表現。它倆的後排空間都算是同級別當中的佼佼者，相比來說軒逸的表現會來得更好一點兒，並且在座椅舒適性方面也更好。但是，卡羅拉幾乎全平的後排地台以及更長的坐墊，也具備自己的優勢。

軒逸搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW（126Ps）/5600rpm，峰值扭矩154N·m/4000rpm，匹配CVT變速箱。如果說你覺得動力不夠的話，還另有1.8L自然吸氣發動機可以選擇。

卡羅拉則搭配了1.2L的渦輪增壓發動機，最大功率85kW（116Ps）/ 5200-5600prm，峰值扭矩185N·m/1500-4000rpm，同樣匹配CVT變速箱。另外，它還有1.6L自然吸氣、1.8L自然吸氣以及1.8L混合動力可選。

在實際的駕駛體驗上，兩車的動力水平都屬於家用水平，底盤也都偏舒適。1.6L的軒逸在靜音性以及平順性方面要好一些，而1.2T的卡羅拉也並不存在動力不夠用的情況，加速力甚至比軒逸還要再「猛」一點，只不過在噪音方便的表現沒軒逸好。

油耗方面，兩車的市區綜合油耗基本都在7-8L/100km之前，屬於比較省油的車型了。

這次選出對比的兩台車型，都是各自的中配版本，像ESP、天窗、中控大屏、倒車影像這些東西都是有配備的，至於兩車在配置上有什麼差異，我們看錶格就是。

不難看出，軒逸在配置上相對是更有優勢的，畢竟在本身的原定價上，軒逸的智享版就要比卡羅拉GL-i版貴一萬元左右。

到底是選軒逸，還是選卡羅拉，這確實是個看似糾結的事情，總得比下來，軒逸目前的終端優惠較大，綜合的性價比確實比較高，對於看重這方面的人來說的確很有誘惑。卡羅拉在配置方面沒有那麼好，但相對更強一點兒的動力表現以及依舊可靠耐用的口碑，依舊是值得考慮的選擇。

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