今天(7月18日)早上10:00,長湖濱湖路口設立起圍擋,這也宣告著長湖路正式開始長達半年的全封閉施工期。
其實昨天一早,930老友記就推送了長湖路全封閉的相關文章:南寧長湖路即將全封閉施工,只允許行人與非機動車通行!
看到這個消息,許多朋友都虎軀一震。然而,直到今天晚高峰,大家才真正深切感受到,什麼叫堵堵堵堵堵堵得我都結巴了……
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長湖路「從天亮堵到天黑」
主河道中斷,周邊支流「水」滿為患
930記者一路經過東葛路、廣園路、茶花園路、碧湖路、濱湖路,沿途車輛把道路塞得滿滿當當,相當多的電動車被擠上了人行道。
尤其是茶花園路,南北雙向都是龜速緩行,濱湖路上,雖然沿途都有民警疏導,但是通行效率也不容樂觀。
一些平時車流壓力非常的小支路、小巷,也分流了大量的「水壓」,難得一見地出現了「車展」。
繞行方案主要通過區域路網引導至東葛路繞行
1長湖路—長園路—方園路—廣園路—東葛路2長湖路—茶花園路—望園路—東葛路3東葛路—望園路—茶花園路—碧湖路—濱湖路—祥賓路—長湖路
請大家看圖:
不過從今天的實際狀況看來,即使開通濱湖路,還是很難緩解周邊的交通壓力。
從衛星地圖都能看出交通壓力,長湖路周邊路段幾乎都飆紅:
從930車友在微信後台留言可見,大家都已經被堵到沒脾氣:
↑短短的一句話,讓小編感覺好絕望!
↑一個難受的表情說明一切……
晚高峰延後40分鐘
以往過了19點后,車流壓力就呈現出明顯的回落態勢,今天的晚高峰異常「堅挺」,南寧交警指揮中心也多次通過930向社會發布濱湖路、祥賓路、茶花園路車流飽和的消息,提醒車主盡量遠端繞行。
19:00
930記者在青秀萬達門前看到,東葛路延長線進城方向車流壓力依舊很大,車輛都走走停停。
19:30
夜色降臨,930記者在東葛廣園路口的支路,看到的仍舊是緩行的車流。
截止到晚上19:50,長湖路周邊車流壓力才趨於平穩,但是東葛路延長線從長湖路口至青秀萬達段,雙向壓力依然非常大。今天的晚高峰延後了大約40分鐘左右。
不少交警曾對930記者說,相當數量的車主往往有一種「不到黃河心不死」的決心,即便是已經知曉了封閉施工的時間和區域,但是如果不結結實實地堵上一兩次,是不會主動進行繞行的。
按照往日經驗來看,在經歷了前三天的早晚高峰期擁堵后,施工路段周邊的交通壓力就會趨於平穩。
靜靜期待捷運3號線的修建進展吧!
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