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中國曾夢寐以求俄羅斯這款飛機, 如今卻根本不屑!

圖-22M轟炸機是蘇聯圖波列夫設計局(現俄羅斯聯合航空製造集團)研製的超音速可變后掠翼遠程戰略轟炸機,為圖-22的改進型。該機機長42.46米,機高11.08米,最大翼展34.30米,燃油重量54噸,最大武器掛載24噸,最大起飛總重124噸,最大平飛速度2.17馬赫,實用升限18000米,作戰半徑2200公里以上,航程7000公里以上,1具GSh-23L型23毫米機尾遙控機炮,機翼和機腹下可掛載3枚 Kh-22空對地導彈,機身武器艙內有旋轉發射架,可掛六枚RKV-500B(AS-16)短距攻擊導彈,也可掛載各型精確制導炸彈,如69枚FAB-250炸彈或8枚FAB-1500炸彈。

近日,俄羅斯空軍全線出動,展開對敘利亞IS目標的精確打擊,除了動用更具威懾性的圖95和圖160戰略轟炸機之外,俄羅斯也出動了圖22M3超音速中型戰略轟炸機,一時間關於俄羅斯空軍戰鬥力的討論成為軍迷樂此不疲的話題,作為圖22轟炸機家族的最新改進版。作為當今世界戰力最強悍戰略轟炸機之一,該機也有著無可比擬的巨大威懾力,今天,我們簡單的分析一下圖22M3,也對這款轟炸機為何沒像其他俄羅斯戰機一樣,進入服役做出一點自己的分析。

考慮到80年代中蘇交惡時期,圖22M3給帶來的壓力;在蘇聯解體以後,國內有很多人對引進圖22M3充滿執念也很正常。但無論真正原因是蘇聯/俄羅斯不賣也好,不買也好,結果上最後沒有引進圖22M3對是一件很幸運的好事。

因為從80年代以後,圖22M3系列就已經開始被歷史潮流所拋棄,面對真正的軍事強國它既無生存能力,也無可靠的進攻能力。圖22M系列飛機定下初始設計方向在上世紀60年代。不僅當時蘇聯完全沒有預計到後來防空系統的高速發展和飛機的隱身化潮流,實際上美國展開B2隱身轟炸機的研究也是在70年代中期才開始的事情。隨著現代防空導彈的性能越來越強,只要能夠穩定的發現、跟蹤目標,不要說飛機,就算是在大氣層外和大氣層邊緣以高超音速飛行的彈道導彈也能打下來。

這種時代背景下,既沒有什麼高機動性能,最大速度也只有兩倍多音速,最大飛行高度不過13300米的圖22M3,一旦被防空系統在射程以內盯上,只有死路一條。圖22M3的突防能力,實際上哪怕是面對90年代時的先進防空系統都像窗戶紙一樣脆弱。比如在08年俄羅斯與喬治亞的戰爭中,俄羅斯的圖22M3被防空能力絕對稱不上強悍的喬治亞軍方擊落。面對現代防空系統,攻擊機、轟炸機要完成突破只有兩條路可走。

第一是降低自己的可探測性,大幅度壓縮對方發現自己的距離;防空導彈又不是機槍子彈,還能一分鐘放個幾百發搞壓制火力,看不見自然就打不到,這就是B2所走的隱身路線,圖22M3顯然是絲毫不隱身的。第二條路線就要蠻幹一些,通過電子戰飛機和反輻射飛機,不斷干擾對方的探測和通訊,偵察對方防空武器的位置——只要你防空武器系統敢工作,立刻就是幾枚反輻射導彈飛過來。很可惜,這種硬碰硬幹擾、壓制、摧毀對方防空系統的能力,圖22M3也完全不具備。

尤其是圖22M系列飛機的可靠性極差,故障率奇高無比;在服役之初是全蘇聯空軍戰機中平均無故障時間最短的,並且被蘇軍起了一個綽號叫「全天候缺陷載體」。即使是後來的圖22M3下了很大力氣整改,這飛機仍然需要像伺候祖宗一樣加倍小心、耐心的呵護。圖22M3這樣的飛機,在現代防空火力系統面前既沒有隱藏自己的能力,也沒有摧毀對方的能力,維護的難度和費用又非常高;在這些缺陷面前,它有著戰略轟炸機級別的載荷航程能力又有什麼用?

不過俄羅斯有一款轟炸機很感興趣,那就是圖-160「海盜旗」戰略轟炸機。它是世界上現役最大的轟炸機,性能先進,可高空超音速突防,可執行全球戰略打擊任務。這是俄羅斯三位一體核力量的關鍵組成部分,不過很顯然,俄羅斯並沒有向自己的強大鄰國出售的意願,不過,在空軍的發展規劃中,對不具備隱身能力的「海盜旗」也不是特別中意,空軍在未來的發展規劃中更希望得到一款類似於B-2那樣的隱身轟炸機,很明顯,俄羅斯沒有這樣的能力。

近年來隨著航空技術的發展,未來很可能自己生產類似於美國B-2的隱身轟炸機。在國內某航展中,展示過一款外形獨特的新型隱身轟炸機,這款601所展出的模型極有可能就是流傳多年的隱身轟炸機,從其模型可以看出,該機嚴格按照隱身要求進行外形設計和材料使用,因此採用無尾翼設計和機背進氣的氣動設計,甚至有國外媒體給出了該機的代號為「轟18」。

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