七年四萬公里1.3手動擋的二手汽車，車主很滿意，二萬五拿下！

通常情況下，我們準備買一輛新車時，總會參考我們周圍人開的都是哪個類型的車，然後自己再去了解其中感興趣的汽車的參數，比較價格和性能，這基本上就能確定要買的車了，並且買車時也不用再找專業人士看車的狀況了！

但是，我們在挑選一輛合適的二手車時，不僅要考慮上面的那些情況，更要考慮的是車況！車況！車況！這也是買二手車時最重要的一點！我們尤其害怕買到出過大事故的二手車！如果我們能用低價買到一輛車況良好的汽車，那就是很好的了！

前天，汽修廠來了一輛鈴木雨燕保養，2010年底生產的車，2012年就停產。目前行駛有四萬多公里，車主買的是二手車，並且價格相當低，二萬五千塊左右！車主已經開了一千多公里，表示這輛車的車況還不錯，比買個小電動汽車強多了！唯一不足的一點是載人多時剎車不太靈敏！下圖是這輛紅色的雨燕！

一般情況下，我們在看一輛車時，總會先圍著車轉一圈看看。下圖是這輛長安鈴木雨燕的車尾，只是后擋風玻璃膜已經有很多氣泡，看著很不美觀！紅色區域是雨燕車的英文（SWIFT）。

下圖是這輛車的儀錶，汽修師傅對這個公里數有點懷疑，七年才行駛四萬多公里，有點少！不過車主反應車開著沒什麼問題，只是載人多時，剎車不太靈敏，不過也不影響！

下圖，汽修師傅把車升起，放油時發現放油螺絲被密封膠包裹著，說明這個放油螺絲已經有問題了，不過，這個問題容易解決！

汽修師傅更換過機油機濾后，又檢查了底盤的情況，沒什麼問題。隨後就開始檢查空氣濾芯，看著不臟，這次就不用更換，用高壓氣槍清理一下就可以了！

下圖是發動機艙的一個整體情況，良好！綠色區域是鈴木標誌SUZUKI，紅色區域16V表示發動機總共有16個氣門！

由於這輛車已經超過了六年，發動機的正時機構是正時皮帶的，需要定期更換！雖然說它才行駛四萬多公里，但是時間比較長，汽修師傅還是把正時皮帶的外殼扒開，檢查了正時皮帶的情況，安全起見，建議車主下次更換！

雖然說這輛車的市場保有量不多，並且已經停產（價格低的一個原因），但是它的配件也不是那麼難買，配件價格也不貴！車主用兩萬五千塊錢買個這樣的車來當代步工具，能遮風擋雨，在同級別汽車中的安全性也好，也是很不錯的！