買幾年車齡的二手車「最合適」？一年什麼時候最便宜？別多花錢！

隨著二手車市場的火熱，現在有不少車主都在考慮買二手車，主要是二手車更便宜，性價比也比較高。但是不同車齡的二手車，車況各有特點，在選擇和保養的時候應區別對待。那麼買二手車車齡幾年的最划算？買二手車又該注意些什麼？

1年內的准新車最好

二手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。最重要的是剛過磨合期，買回來做一下首保，就可以隨便開了。不用像磨合期畏手畏腳的。這時，新車主購買時主要應注意過戶方面的問題，比如證件齊全二手車、車權明確等。

2-3年的二手車

基本已經度過磨合期，使用起來十分順手，性價比較高。這類二手車一般需視具體情況更換部分配件，如剎車片、減震器等，有必要對這些配件進行詳細的檢查和清洗或者更換。而且現在有很多車子的質保期都在三年或三年以上，買回來后，還可以去4S店對車子進行保養修理一番，這樣後面的一些維護成本就可以省好多。

4-6年的二手車

當過了3年之後，車輛將步入第二個生命周期—「中年」。這個車齡段的二手車價格更加便宜。特別是一些原價在30萬元以上的中高檔車，有的你甚至花不到15萬塊就能買到了，大概就是裸車的半價。雖然說這些車在外觀和配置上不是那麼時尚新潮，但其中不乏一些經典款，也有一些在性能上不輸於新車的車子。在這期間，車輛上的電瓶、冷卻液、剎車片等部件，容易出現故障和磨損，車主需要多注意保養，如果稍有不注意，一些小的毛病就會出現。不過整體還是不影響大的使用的。

7-10年的二手車

當車齡達到7-10年，已屬高齡，車況較差，很有可能原價40萬的車子，等到10年的時候，只要賣10萬就可以了。但是你買回來，你要去修，這個配件要買新的，他可是給你按照40萬的車子配件來算的，你換一根軸承，有可能就要2萬塊錢，很嚇人的。而軸承或者說是各種避震等等，在這個階段特別容易壞。大師建議在購買之前，對日後維修保養費用做充分的預算，如果維修保養費用加上購買車的支出超過了4—6年車齡車輛的費用，那就得不償失了。

根據大師經驗來看，整個二手車價格的遞減，大家可以大概這樣算：第一年折舊率約為裸車價的15%左右，第二至六年，每年遞減5%至8%之間，六年是個分水嶺，之後每年遞減7%到10%。所以，資金富裕的話，1年內的准新車是最好的選擇，2-3年的二手車是也是非常好的，總之3年內的車算是性價比最高的時期。4-6年的二手車由於使用時間長，買完之後需要更換各種易損件，但是性能方面並沒有衰退，也是很好的選擇。至於6-10年的車，如果你是家用就不建議買了，畢竟車況擺在那了。如果是玩車的，價格比較便宜，不心疼的話還是可以的。

買二手車需注意：

1、選擇正規商家

買二手車應該盡量選擇到正規的二手車交易市場，與合法的二手車公司交易，通過正確的渠道進行選購，因為正規的二手車公司可以保證其車輛來源的合法可靠，是質量的保證，並且二手車不同於新車，會更為頻繁的涉及到維修保養，正規的二手車公司擁有相對完善人性的售後服務;而萬一出現車輛糾紛，正規的二手車交易市場會出面進行調節，能最大限度的降低消費者的損失。

2、看手續是否齊全

看看大票、購置稅、年檢、保險、登記證（很有可能你這是輛三四手的車）過過幾次戶，都要看清。違章啥的，現在很方便的，上網就能查到，讓原車主把違章罰款都交齊了。

3、虛假報價別當真

其實二手商品最大的問題在於價格的不透明化，因此這裡面的價格也就有很多「水分」。商家賣車一般報價偏高，買車的時候砍價餘地較大。我們建議用戶不要聽虛假報價，以最終成交價格為基準，找正規商家洽談交易。

二手車什麼時候買便宜？

每年春節過後的2、3月份以及6、7、8月份是整個汽車行業的低谷，購買車輛的人數大量下滑，二手車也隨之進入淡季。這是因為旺季的時候收車，價格會根據市場行情有些偏高，在淡季收車，可能會增加庫存，期間車輛老化、維修等產生的問題或額外費用不可避免。按淡季的市場銷量，要達成交易，銷售價格肯定會與收車價格相差不大。每年的年初和年末是二手車銷售的黃金季節，在經歷6、7、8月份的低谷后，9月份又會迎來銷售的二次小高潮，一直可以保持到年底。所以淡季買車會相對便宜一些。

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