4月份汽車銷量快報 榮威+名爵上汽崛起/XR-V觸底反彈！

4月份車壇可謂熱鬧非凡，趁著上海車展舉辦的機會，各大車企都卯足了勁一較高下。新車跟不要錢似的，扎堆發布上市，如今車展風頭已經逐漸過去。同時，4月份的汽車銷量成績也陸續公布出來。在車展無限風光的背後，究竟誰才是笑到最後的人呢?還是需要靠銷量數據來說話......

榮威+名爵爆紅上汽靠互聯網崛起

既去年榮威憑藉RX5熱賣，取得空前成功之後。今年上汽旗下的另一子品牌名爵，像人們再次證明了走互聯網這步，是上汽乘用車崛起最正確也是最關鍵的一個契機。為什麼會這麼說呢?4月份上汽乘用車的銷量，達到了41607輛，同比增長了138%翻了一倍之多。其中，單單榮威RX5、榮威i6、名爵ZS三款互聯網車型，就賣出了3.2萬輛，佔了總銷售額的75%以上。由此可見，互聯網車型是多麼受到消費者歡迎。

特別令人吃驚的是，名爵ZS這款車3月初剛上市的新車，竟然在開售的第二月銷量就達到9,768輛。要知道在此之前，名爵這個品牌還沒有過這樣熱銷的車型。而和同級別小型SUV相比，名爵ZS在空間、動力、內飾等方面實際並沒有太多的優勢，能有這麼好的成績，看來全都要歸功於互聯網概念和高科技配置了!

CR-V換代前最後瘋狂/XR-V觸底反彈

本田CR-V在國內SUV市場上，可以說是一個不折不扣的老將。從2004年就被投放到了，十幾年來歷經起起伏伏，始終屹立不倒。4月份它的銷量依然十分火爆，高達1.65萬輛。大家都知道在前不久的上海車展上，CR-V全新一代車型亮相，在內飾和配置上做出了極大的提升，預計6月份上市。所以說，4、5這兩個月應該算是老款CR-V最後的瘋狂。

相比CR-V，XR-V無疑還是一個年輕的車型，從2014年上市后就一直受到國內消費者的喜愛。短短兩年的時間，就成為了東風本田的當家車型。不過，到了今年隨著國產SUV的不斷擠壓，XR-V銷量開始持續下跌，2月份的時候甚至只賣出了7000多輛。但4月這款車卻觸底反彈，銷量暴漲到達了19714輛，相信這和XR-V加大了促銷力度有著分不開的關係。

傳祺GS8再次破萬 是否會後續無力？

日前，廣汽傳祺公布了自己4月的銷量數據，4.1萬輛的業績同比去年增長了56.2%。其中，除了傳祺GS4仍舊保持著熱銷外，傳祺GS8也繼3月份之後，銷量再次突破1萬大關。從現在的情況看，傳祺GS8無疑是國產高端SUV的成功代表。

但隨著今年起亞KX7、探界者等合資中型SUV的不斷推出，以及長安CS95等國產對手的競爭，傳祺GS8的生存壓力必將越來越大。從它如今已經有些增長緩慢的銷量，就不難看出來。傳祺GS8是否會後續無力呢?小編將和大家一起，關注它今後的市場表現!