大眾變速箱有幾種？變速箱介紹

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。下面就讓電動邦小編為大家介紹大眾變速箱有幾種？變速箱介紹吧！

大眾變速箱有幾種？變速箱介紹--手動變速箱

手動變速箱是最傳統、歷史最悠久的一種變速箱，它具有結構簡單、成本低、傳動效率高、可靠性高等特點，雖然操作相對複雜但仍被熱愛操控的消費者所青睞。

手動變速箱具有傳動效率高的優點，但它的這個優勢只建立在駕駛員良好的駕駛技術之上，如果對於駕駛技術欠缺的新手來說，手動變速器或許並不如自動變速器節油。

大眾變速箱有幾種？變速箱介紹--普通自動變速箱

普通自動變速箱是目前自動擋車普遍使用的變速器形式，它的簡稱AT幾乎成為自動擋的代名詞。和手動擋相比，普通自動變速箱在結構和使用上有很大不同。普通自動變速箱是通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速的目的。對駕駛者來說，只需要以不同力度踩住踏板，變速箱就可以自動進行擋位升降。

大眾變速箱有幾種？變速箱介紹--手自一體變速箱

手自一體變速箱顧名思義就是把手動換擋和自動換擋兩種模式整合在一起的變速形式。在這類變速箱上，都有顯著的＋/－標誌，這樣就可以切入手動換擋模式。

大眾變速箱有幾種？變速箱介紹--無級變速箱

無級變速箱與常見的自動變速箱最大的不同是在結構上，自動變速箱是在兩擋之間的無級變速，而無級變速箱則可以實現全程無級變速，使車速變化更為平穩，沒有傳統自動變速箱換擋時那種「頓」的感覺。從結構和技術上來看，無級變速箱都更複雜更先進，因此維護成本較高。

大眾變速箱有幾種？變速箱介紹--雙離合變速器

DSG雙離合變速箱與傳統變速箱最大的不同就是它有一個由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置，同時有一個由實心軸及其外部套筒組合而成的雙傳動軸機構，並由Mechatronic電子控制及液壓裝置同時控制兩組離合器及齒輪組的動作。

變速箱的功能為：一、改變傳動比；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。以上就是電動邦小編為大家啊介紹的大眾變速箱有幾種？變速箱介紹。希望可以幫助到大家！