迎合市場「中國特供」三廂寶馬1繫上市展望

【車訊網 報道】即將於本月27日上市的國產寶馬1系引起了汽車市場的廣泛關注，原因就在於寶馬為了滿足對「大屁股」有強烈「慾望」的市場，而將全新國產寶馬1系設計為三廂形式，因此國產寶馬1系成為了目前全球唯一擁有三廂1系的國家。據了解，即將於2月27日上市的國產寶馬1系以極具運動的性能和外觀、相對兩廂版更加實用的乘坐及載物空間為主打方向，自然，想要兼顧駕駛樂趣和日常使用需求的年輕人成為首要目標群體。

全新寶馬1系三廂將於本月27日上市：

外觀方面，車頭的雙腎式進氣格柵依然有理有面兒，採用傳統內部布局的「天使眼」頭燈猶如眉頭緊鎖般為前臉增添了幾分兇猛氣息。而車身一側，腰線自前輪輪眉伊始，貫穿前後門手柄一直延伸至尾燈。不過寶馬設計師的神工鬼斧，就在於鮮明的運動風格下，還能融入巧妙的空氣力學以降低風阻，甚至輔助制動系統散熱。

內飾方面，整體內飾設計延續寶馬一貫的設計風格，運動、時尚和科技感相互交融。特別是更大尺寸的中控液晶顯示屏，搭配全系配備的互聯駕駛服務能夠提供出色的人機交互體驗。另外，得益於三廂的設計，基於UKL前驅平台打造的全新三廂1系想必在後排空間上相比兩箱版會有較大提升，後排座椅40:20:40比例放倒，也為儲物空間帶來了可觀改善。

動力方面，全新三廂寶馬1系提供兩款發動機，共三種不同動力版本。其中，1.5T發動機最大功率100kw（136Ps），最大扭矩220N·m，搭配6速手自一體變速箱；2.0T低功率版發動機最大功率141kw（192Ps），最大扭矩280N·m，搭配8速手自一體變速箱；2.0T高功率版發動機最大功率170kw（231Ps），最大扭矩350N·m，同樣搭配8速手自一體變速箱。