張家口地鐵新進展：「十三五」規劃已獲批

隨著城市規模尤其是中心大城市的不斷擴大，建設捷運的城市也越來越多。

根據第一財經記者統計，目前共有43座城市獲准修造捷運。這其中，絕大多數一二線城市已獲准修造捷運，隨著經濟發展和城鎮化的推進，捷運建設逐漸向三線城市擴散。

而未來，更多的三線城市將加入到捷運建設大軍中。

規劃顯示約50城擬上馬捷運項目

按照今年初公布的《河北省軌道交通發展「十三五」規劃》，河北省加快推進邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口等市城市軌道交通建設規劃編製工作，適時報批並啟動項目建設。

根據第一財經不完全統計，未來擬修造捷運（含捷運）的三線城市約有50個，這些城市中，山東、河南、廣東、安徽、河北等人口大省最多。

這其中，像山東、河南、河北等地，人口規模大，城鎮化率仍比較低，目前獲准修造捷運的城市仍比較少。在未來在加速城鎮化的過程中，將有大量人口進入到城市內，再加上汽車的普及，地面交通日益擁堵，因此不少地級市也產生了對城市軌道交通的需求。

捷運建設將同城市實際需要匹配

隨著一二線大都市圈的發展，這些中心大城市的捷運建設也隨之擴展到周圍鄰近的城市。比如河北省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃提出，「十三五」期間，河北將推進環首都縣(市)與北京市城市軌道交通銜接項目，率先建設平谷線(經三河)。研究推進亦庄－廊坊、大興－固安、房山－涿州等環京縣市與北京市城市軌道交通銜接項目。

與此同時，深圳捷運也在計劃進一步延伸至惠州，西安捷運規劃延伸至咸陽，廈門捷運將延伸至漳州，武漢捷運擬延伸至鄂州等。

不過，專家也提醒，在一二線大城市之後，未來普通的三線城市要造捷運還是應該更謹慎一些。因為現在很多三四線城市，由於其對周圍的輻射吸引力有限，人口非但沒有增加，反而在向一二線城市移動，因此不可對未來的城市人口增長過於樂觀。

擬新建造城市軌道交通的城市名單

中山、珠海、江門、汕頭、惠州、湛江、柳州、桂林、泉州、漳州、湖州、嘉興、揚州、淄博、煙台、濰坊、濟寧、臨沂、邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口、廊坊、大慶、大同、南陽、開封、新鄉、焦作、淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶、贛州、九江、上饒、宜昌、襄陽、荊州、黃石、常德、株洲、湘潭、綿陽、瀘州、宜賓、西寧、寶雞、咸陽