最新進展！佛山地鐵2號線，首個區間單幅貫通！

7日，佛山捷運2號線建設迎來重大節點，首個區間（花卉世界站-仙涌站區間，簡稱「花仙區間」）單幅貫通，全線進入建設高峰期。

2017年是佛山軌道交通2號線建設的攻堅之年，按照計劃，2號線今年要完成土建工程11座車站封頂，盾構掘進累計30公里，其中5個區間雙幅貫通，軌道、裝修、機電工程等將在下半年開工。

3月底17台盾構齊「鑽地」

據建設單位中交佛投方面介紹，自去年9月28日始發以來，「二公盾3號（開拓號）」盾構機歷時5個月零6天，完成全長1714延米的隧道區間掘進任務，日均掘進11延米，單日最快掘進18延米。

佛山捷運2號線花仙區間右線貫通，意味著向全線「洞通」目標又邁進了一步，對於整個2號線建設而言意義重大。目前，2號線全線已有13台盾構下井，其中9台在掘進，剩餘4台將於本周內陸續進場，爭取3月底全線17台盾構全部下井始發。

今年11座車站封頂

「2017年是佛山軌道交通2號線建設的攻堅之年。按照計劃，今年要完成土建工程11座車站封頂，盾構掘進累計30公里，其中5個區間雙幅貫通，軌道、裝修、機電工程等在下半年開工。」中交佛投執行總經理兼總工程師梅繼安表示。

捷運2號線一期工程線路全長32.41km，途經南庄、石灣、佛陳路、文登路等至廣州南站，共設車站17座，其中換乘站10座，是廣佛之間的第二條城際通道，對佛山人的出行將起到至關重要的作用。

按計劃，佛山捷運2號線爭取明年3月底前實現全線「洞通」，2019年底試運行。按照設計，佛山捷運2號線最高運行速度將為100公里/小時。這也意味著2號線未來從佛山南庄到廣州南站，最快可在40分鐘內實現快速通達。

(佛山發布編輯部 來源：佛山日報、佛山交通）

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