地鐵進展播報：3號線年底開工，4號線選址微調

前言

13日，記者從省住房和城鄉建設廳了解到，捷運3號線一期、4號線二期、8號線一期進行批前公示。

捷運集團新聞發言人吳艇說，這幾條線路接下來要進行線路和站點的精細設計，然後招投標開工。3號線一期今年年底開工，4號線二期明年開工，這兩條線路都是2021年12月完工。8號線一期明年開工，2021年6月完工。

據了解，捷運3號線一期工程已於今年4月完成選址公示，根據浙江省發改委組織的3號線一期工程初步設計專家審查會意見，對局部工程進行了微調。現在的捷運3號線一期工程由主線和支線組成。主線起自文一西路站終至星橋路站，支線起自小和山站終至百家園路站，線路長52.2km。

3號線一期是城市軌道系統的骨幹線，在很多人看來，它的重要性相當於第二條捷運2號線。這條線路位於杭州城東北——城西向客流走廊，經西湖區、下城區、拱墅區、餘杭區，一路串聯丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區。

主線由文一西路站起依次沿上倉路——水鄉北路——良睦路——五常大道——天目山路——西溪路——曙光路——體育場路——中山北路——河東路——長樂路——大關路——沈半路——白石北路——新天地街——竹清路——華豐路——同協路——大農港路——天都路等主要道路敷設，終點到達餘杭區星橋路站。支線由小和山站起依次沿留和路、天目山路敷設，終於百家園路站，與主線接軌。線路全長約52.9km，均為地下線。

7月12日，浙江省公共資源交易中心公示了杭州捷運三期施工期交通組織方案設計項目施工期交通組織方案設計項目標。

浙江省公共資源交易中心招標頁截圖

在這份招標文件中，杭州捷運4號線二期工程出現了一個以前沒有出現過的站點——桃源街站，並且根據文件中顯示，桃源街站位於規劃中桃源站的附近，兩座站點間有一座源錦路橋。

杭州口水樓市繪製的4號線二期工程桃源板塊走勢示意圖（僅供參考）

4號線二期工程施工期交通組織方案包含9個站點的施工交通組織方案設計和施工期區域交通影響評估及改善策略研究。

9個站點分別為：華中路站、長浜廊路站、拱康路站、華中路站~東新東路站區間象鼻頭橋拆復建、無名橋拆復建、東新東路站~長浜廊路站區間文珠橋拆復建、顏家港橋拆復建、桃源街站~桃源站區間源錦路橋拆復建、拱康路站~儲運路站區間平安橋拆復建。

8號線一期工程已於今年6月完成選址公示。根據浙江省發改委組織的8號線一期工程初步設計專家審查會意見，對局部工程進行了微調，現在的8號線一期工程起自文海南路站終至江東站，線路長17.2km。

8號線一期工程起於與既有1號線換乘的文海南路站，之後沿2號大街—河景路北側規劃道路穿越錢塘江，之後線路折向河景路，沿道路東行，在大江東新城核心區西側偏離河景路，穿過核心區后再次折回河景路東行，至終點新灣路站，線路全長約17.1km，均為地下線。

未來5年，杭州捷運將迎來大建設、大發展的黃金期，至2022年運營里程將達446公里。屆時，杭州將形成四通八達的軌道交通網路，也就需要更多的專業人才來服務捷運運營工作。

為提前儲備各專業人才，昨天記者還從杭州捷運集團了解到，杭州捷運運營分公司計劃在杭州萬向職業技術學院等9所院校，開設2017級軌道交通特有專業「訂單班」，涉及站務管理、電客車駕駛、車輛維修、供電維護、軌道維護、信號維護6個崗位。

招生由學校統一組織，根據報名學生2017年聯考成績、面試成績及體檢情況擇優錄取，有意向的同學抓緊時間報名。