跟賓士同發動機，最低不到23萬，這台B級豪華車相當值得買！

從前五個月的豪華品牌銷量榜中可以看出，國內的中型豪華車市場牢牢掌握在德系三強手中，諸如雷克薩斯、沃爾沃、英菲尼迪等二線品牌一直表現不溫不火。而今天要介紹的車型隸屬日系品牌英菲尼迪，但是它卻與賓士有著相當密切的關係，更吸引人的一點是它的價格甚至要比大眾的B級車還要便宜，它就是東風英菲尼迪——Q50L。

東風英菲尼迪Q50L，是英菲尼迪Q50的國產化車型，在進口Q50的基礎上軸距加長了48mm，同時也是東風英菲尼迪第一款國產車型。

側面看，新月造型的C柱設計得以保留，相比進口車型，Q50L加長了48mm。據英菲尼迪廠家人員介紹，Q50L加長的48mm全部集中在B柱以後，這也意味著加長的空間幾乎全部留給了後排乘客。如果說還有什麼區別，那就是Q50L側裙位置增加了橫貫前後門的銀色鍍鉻飾條。

尾部與Q50保持了完全一致，如果不是印上了東風英菲尼迪的尾標，我們根本難以區分，尾部整體設計偏圓潤，性感的「臀部」略微上翹，搭配兩個尺寸不小的排氣，雖然比較低調，但也韻味十足。

英菲尼迪Q50L依然遵循了日產高端品牌的內飾設計宗旨，中控採用非對稱式設計，加上皮質、鍍鉻裝飾、軟性材料三種材料搭配使用，為整車內飾的豪華感增分不少。

同時英菲尼迪Q50搭載了Infiniti InTouch智能雙觸屏人機交互系統，上面液晶屏提供導航、倒車等常用功能，而下方屏幕主要顯示車輛的駕駛輔助系統。

Q50L的發動機來自賓士的2.0T，代號M274，最大馬力211匹，最大扭矩350Nm。除了最大扭矩區間相比國產賓士C級略窄以外，其他的參數沒有變化，變速箱也跟賓士C級一樣採用7速手自一體變速箱。在懸挂系統上，Q50L採用了更加高級的鋁合金前雙叉臂、后多連桿，跟定位定價更高的雷克薩斯GS，以及同門大哥Q60是同等級懸挂，相當良心。

Q50L擁有不俗的顏值、不錯的動力、前置后驅的布局，內飾高級感也還不錯。同時更為重要的是，目前終端有著相當給力的優惠，有些地區售價甚至低至23萬，加上價值兩萬多的四年或十萬公里免費保養，不要說是奧迪寶馬，就是同樣動力水平的邁騰都比它貴。如果你的購車預算在25萬元左右，這台豪華車絕對值得你考慮一下！